請問重機騎士~~你們有行駛中爆過胎嗎??

淳蛋超人

21分

31樓

淳蛋超人

個人積分：21分

文章編號：58474946

快速道路跟國道的車流量根本無法比!再者,我也騎重機!快速道路算是東西向的居多,能去的地方有限,基本上至少中部以南很少有機車跑快速道路!等61號全線通車就有的跑了!何必一直執意上國道!

忘記者呼吸

3705分

32樓

忘記者呼吸

個人積分：3705分

文章編號：58474958

一般來講，中釘不會爆胎，機車視野比汽車好，壓過異物的機會比汽車小很多，多數爆胎主因是輪胎過度使用、胎壓過低或者根本駕駛知識不足，不懂輪胎異常該檢查⋯不知道樓主是哪種？騎重機的朋友一向比四輪車友更重視輪胎狀況，應該不會像樓主一樣一天到晚爆胎，樓主您多慮了

f814030

664分

33樓

f814030

個人積分：664分

文章編號：58475010

香港; 韓國都有開放機車上高速公路，
他們就沒這個問題嗎？

beaszero

2019分

34樓

beaszero

個人積分：2019分

文章編號：58475078

好像都沒看到樓主出來反駁大家的意見
又一篇射後不理的廢文

817萬人在繼續執迷不悟，台灣終將淪陷。

u411923

47分

35樓

u411923

個人積分：47分

文章編號：58475182

樓主您好:關於安全的問題,重機騎士會比您更注意的,大部分的重機使用無內胎的高速胎,就是中釘後只會慢慢消風,靠路邊或騎下交流道都不成問題,需要討論的是有內胎的重機中釘,在內線道能不能安全地切到路邊等待救援,畢竟高速公路的路幅較寬,有內胎的大部分是美式或復古車,輪子中釘消風非常快加上車重,當有感覺中釘,剩下能控制車輛的時間並不多,為什麼無內胎的設計要稱作高速胎,就是因為中釘後只會慢慢消風的特性,在高速時多了安全的保障,但有些騎有內胎重機的人並不是很了解,若開放上高速這些未裝設高速胎的車種,灌防爆劑或輪框氣密一定要選一種去處理,保障自己的行車安全啊!

J-Farer

14分

36樓

J-Farer

個人積分：14分

文章編號：58475185

噤若寒蟬 wrote:
請版主解說1個問題...(恕刪)

誰在跟你繳同等級稅金?

我一年汽車繳牌照燃料稅要繳36,860

有哪個重機跟我要繳同等級稅金???

目前市售車，基本上以1.8 - 3.0間的銷售比較多

目前轎車應該是1.8、2.0的銷售比較好，目前休旅車多在2.0 - 3.0間

可以跟我說一下哪台重機要繳2.0以上的稅金??

勤勞的農夫

16分

37樓

勤勞的農夫

個人積分：16分

文章編號：58475248

我開車已經11年了，上下班工作中一律都是開車，轎車貨車休旅車一律開

上面說這些只是要表述有一定的經驗跟里程數，但是沒有擁有大型重機

但我想說的是快速道路比高速公路還複雜，很多人開快速道路可能認為速度慢

跟一般道路一樣亂開的比比皆是，國道還是比較有規矩一點，這是比較級

再來速度，時速80跟110並沒有差很多，支持上國道!!

kenhugh

1326分

38樓

kenhugh

個人積分：1326分

文章編號：58475476

我覺得重機爆胎機會應該不高~~畢竟人包鐵我相信愛車人會重視自己生命安全

反而是重機若遇到那些營業用大卡車連結車如果遇到他們爆胎或者掉胎皮會不會造成人命傷亡事件

有次遇到一台大卡車在高速公路行駛中爆胎還好我的車已經超越他約5~10公尺遠
仍感受到那瞬間爆發沖擊力還以為什麼炸彈引爆哩

還有看過大卡車在高速公路行駛時後輪雙輪中間夾著一顆壘球大的石頭
一旦甩出來不知誰要倒楣