台66上有隱藏的內線超車道

我看整條路 跟本沒什麼車
2車還可以 搞在一起 永不分離 !

機車看來 騎約80幾
汽車看來 時速破百 鑽車縫

請輸入30個字 wrote:
又一個靠鍵盤騎車的,你老師沒教你嗎?

內車道為超車道,管你限速多少...(恕刪)


tmaa12 wrote:
我看整條路 跟本沒...(恕刪)


看影片~機車時速都9X到10X在跳...!!!!快速道路限速能騎100????
穿西裝的流氓 wrote:
如影片檔所示不解釋https...(恕刪)


畢竟是肉包鐵...
別人是瘋子,自己可不是瘋子
為了自己和家人著想
安全至上
450D+10-22+17-55+18-55+55-250+430EXII
在德國
有歐系底盤以及平整的道路
所以高速切換車道會有相對的安全感

在台灣
因低薪造就老爺車滿街跑、安全性不重要
重點要便宜!DVD!

如果在台灣開著晃晃的國產車
切入內車道加速到130↑此時遇到伸縮縫、時尚補土、高低起伏
有多少人有那個心臟馬上拉回原車道?

tp6m3xjp6 wrote:
黑車當然不對,但是...(恕刪)


我們只是互相關心一下子,就馬上分開了

而且那時候就打算加速去追

但又放棄了

因為去追的話一定又會被超高道德的人說為重機飆車

所以後面我有小加速一段然後又放慢下來了

就是這個原因

如有造成觀感上的不佳

請你見諒

看上面一群重機留言,有錯硬要說別人錯,自己都沒錯!

難怪交通部不願意開放路權是應該的,

哪天交通部開放,我一定會去抗議。

leehom wrote:
車多或塞車的時候,內線道也是有車的,不過順暢的時候都150以上在跑
還有...德國人遇到塞車也是會開路肩的大笑.(恕刪)


車塞無法回到中線道,只好卡在超車道,連這點都能硬掰,果然是重機水準


無限支持 禁止重機上國道

tp6m3xjp6 wrote:
黑車當然不對,但是...(恕刪)


建議樓主把你們並行的剪掉....

以免魔人又在做文章......



flickr https://www.flickr.com/photos/88862088@N00/

gvc90624 wrote:
看影片~機車時速都9X...(恕刪)

82線 朴子~水上系統交流道 8k+080~34k+740 速限100
台84線 北門~頭社交流道 0k+000~32k+487 速限100
台61線 海湖~觀音交流道 23k+600~48k+800 速限90
台61線 伸港~王功交流道 163k+558~192k+270 速限90
台61線 大城~七股交流道 208k+400~298K+000 速限90
台66線 桃102鄉道~大溪端 15k+500~27k+205 速限90
台68線 南寮~新中正橋交流道 1k+000~16k+800 速限90
台72線 後龍(台1外環線)~中興 2k+410~20k+800 速限90
台76線 埔鹽~林厝交流道 11k+400~27k+000 速限90
台86線 台南~關廟交流道 0k+000~17k+900 速限90
台88線 五甲系統~竹田端 0k+000~22k+500 速限90
給你參考一下啊 多看點書 很有幫助的

portnoybest wrote:
建議樓主把你們並行...(恕刪)


作文章就給他們作吧

反正重點不是在這上面

如果連重點都看不清楚的話

就表示他們的水準也就這樣而已



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