tmaa12 wrote:
原來是這樣 …我還...(恕刪)


根據周遭有購入新頂客300的前輩們表示,這車的轉速雖然被光陽封印住導致表速最高僅120KM,但是加速過程完全不拖泥帶水,120KM的時速是馬上就可以到達,所以還算不太差。

雖然他們多數也是不太懂為何光陽要這樣做就是了...
我真的不知道光陽的頭殼在想什麼?到現在還不站出來給個答案,任憑網友在網路上吵翻天,也無動於衷!!
tmaa12 wrote:
原來是這樣 …我還真...(恕刪)
它的加速性真的不錯,我常常在市區的二個紅綠燈之間,時速就破百了,只是就是這樣子而已!!!
soranter wrote:
根據周遭有購入新頂客...(恕刪)

閃著光 wrote:
120不夠至少應該要...(恕刪)

支持140以上+1
黃牌大羊高速行駛有一定穩定度
快速道路要超車時 120真的不太夠
看規格買車的後果請看隔壁福特版那些focus MK3的慘況!擔心修車問題,不如買不容易壞的車!
光陽這樣的設定 ?

新頂客300黃牌車 …
如果在…筆直的外環道路上
碰到 250白牌車 …可能!!
黃牌車!! 還要 …
讓道給…白牌車 先過…
搞不懂光陽 …此車 何必掛黃牌…
tmaa12 wrote:
光陽這樣的設定 ?...(恕刪)


這倒很難說。從身邊那些有購車的前輩們的心得分享,還有我在道路上實際碰到新頂客300的經驗。

這車極速是不快沒有錯,但是就像我上面講的,它達到時速120km的"過程"很快很短。

雖然時速120km是連許多白牌車也可以達到或者接近的速度,可是拉到這個速度準備要追它的時候,新頂客300早就不知道跑到哪裡去了。

只是它這120km極速,要在快速道路上超車挺吃力也蠻可怕的,所以有購車的前輩們都說幾乎跟著車流走就好,超車這件事還是想都不要去想。

衛爾斯 wrote:
原本的座架是Majesty...(恕刪)


真的不考慮嗎?建議售價238000~
找個談判高手一起去~說不定價格更優惠....


頂客沒有強化龍骨,只是一台放大板的一般羊.

想當然是為了安全考量,不得已才限制速度.

相同引擊的刺激300隨便催都是能催到表速140以上.

重點是穩的就算壓到不平的坑洞也全都無視.

貪圖平台載貨方便,自然要有所犧牲.







可以比較車台強度差了多少??
新莊阿明 wrote:
不騎快的人 300就夠了 西濱120巡航都蠻輕鬆的 油耗也比400來的漂亮許多喔
大車箱就 GTS300 加速性強一點就 刺激300或400嚕
停外面的話 國慘車比較不怕刮傷 消耗零件也比進口車來的便宜阿
...(恕刪)

基本上 刺激400加速性比較強是真的
但刺激300只有270cc車又重 加速性並沒有比280cc的GTS300快
很多人把299cc新引擎的K-XCT300誤認為是刺激300 這個觀念是錯誤的

我必需要說 騎習慣馬車的人 光陽車的人體功學 你一定沒辦法接受的

要丟外面=國產 通勤實用 我也是投GTS300i 一票
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