我該買T3 or MT-03 or 06~08年GSR600

GSR600+1
能升紅牌,不需選黃牌,爽度、動力,都是最優的。

xboy200 wrote:
先把t3遮起來,這...(恕刪)


t3直接剔除..........其他都可!
T3直接剔除 T2還可以接受 T3那個278CC的稅金根本不會想去繳他

300黃牌的動力通勤是夠用 假日就真的很軟....

油門到底掛一檔拉到萬轉600街車應該都會破百 性能也夠用了

紅牌跟黃牌差別除了重量稅金外 就是換檔的次數

市區2檔3檔就很夠用了 3檔4千多轉就70-80 跟300CC要掛到4檔5千轉以上

久了就會覺得麻煩 從酷龍直接跳紅牌 掛到5檔或6檔的次數10跟手指頭數的出來

至於多出來的金錢花費跟騎乘爽度 這就看你如何衡量

0-100 4秒多的車可是很有樂趣的 這個等級要多少錢的汽車才可以達到你可以想想看

Seventh Moon wrote:
看你是想要純為了通...(恕刪)


R3 03 都同顆水冷並列雙缸引擎

Seventh Moon wrote:
看你是想要純為了通勤還是想要有騎重機的感覺


MT-03單缸車喔.....
專為通勤就買T3吧
如果通勤兼假日就MT-03
就是不要GSR600,一來你不懂車後續要問題麻煩,買車買到有問題的也不好處理
還是新車最妥當,騎膩了轉手價差也不會多到哪裡去~

smin7073 wrote:
MT-03單缸車喔...(恕刪)


通勤不考慮油耗/保養後續問題---GSR-600首選 不管是聲音、速度、都是3台之最。
如果油耗/保養為優先考量 選T3吧,最省油,保養也最便宜。
我給你意見 T3我先剔除了! 因為是國產 又是單缸 古早的鑽石車架 妥善率好像也不好
既然都要花將近20萬了 怎麼不買台進口多缸車享受呢?

MT03 不錯 雙缸
低轉還不錯騎 高轉也不錯 算是中規中矩好車 又是黃牌好養 也是進口 算是C/P質高的進口車

缺點後座太小了 沒有四缸的聲浪

GSR600:不用說 四缸大家奢求重機的聲浪就是這樣 性能算讚 十年老車又怎麼樣~ 再說真的老車品質比較好欸(個人認為)
真的缺點就是 一年兩驗吧~ 不然蠻推GSR600的 不然FZ6也是C/P值蠻高的

Lightning艾克斯 wrote:
我該買T3 or MT...(恕刪)


選R3或是MT-03吧!年事已高的紅牌真的...非常不建議,你真的不知道買回來後會花多少錢去修它...
至少全新的黃牌,2年內不用擔心它...除非摔車...

若真要紅牌...再貼點上MT07吧!如非四缸不行就另當別論了...但還是不建議年事已高的車...
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