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在很多有關機車的討論文章中，把GPS計算出來是時速與汽機車儀表的時速相比，然後戲稱汽機車的時速表為快樂表，而以訛傳訛的傳的很快樂，
小弟深以為危險，所以在此小小的說一下，我對GPS的瞭解。
大家應該知道,美國這個國家跟我們台灣不太一樣，台灣很多科技是民間發展出來的，而美國則有很多科技來自國防部下放給民間，記得是1991年
波斯灣戰爭，當時美國的戰斧飛彈精準度奇高無比，而它就是倚赖GPS的引導，後來美國把GPS的技術下放給民間應用，但為怕被拿去做為軍事用途
，所以衛星的訊號中加入了鎖碼，讓精準度大大的降低，除非經過特別的申請，才能回到原先的精準度，但不論如何，這項技術在民間用在導航上
配合電子地圖以特別的計算方式來運用，也是非常的好用，間接造成了衛星導航的流行。
由以上我們瞭解：
１.GPS所計算出來的時速，是經過兩點座標及地圖的計算得出的結果，其實經細度並不高。
２.GPS所得到的時速一定比車表得到時速低（因為GPS訊號傳送間有時間差)。
３.其實汽機車所裝置的時速表必須經過中央標準局認可,不是可以隨便裝的。
以上粗略的三點，我們知道其實車上的儀表得到的速度其實是比GPS準確的，但精度上當然會有差異，所以測速照相才定有容許範圍。
因此，不要再把汽機車上的儀表是快樂表的說法一再的傳播了，因為，這會造成駕駛錯誤的看法而導致超速的駕駛，而輕則金錢損失，重則危害生命。
以上是小弟淺見。
bill_suen wrote:
今天從嘉義回台北，...(恕刪)
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