Speed Wick wrote:哇靠,路上不正常的四...(恕刪) 有車開啊!還2台真爽,好久沒被叫小朋友了我駕照也不會像你這種付個7000從駕訓班出來的,開了好幾年的車也沒被檢舉或拍過違規,這種戰幾輪超沒意義的,反正只要台灣人大部分都把違規當飯吃
騎重機我相信有一大部分都有車,但 又如何?無論在快速道路或是在一般道路上,重機想當車時就勉強乖乖騎,想當機車時就硬擠當小綿羊,打方向燈又怎樣?一樣是硬擠,騎車是這副德性那他回去換車開時,各位想想他會開著4輪乖乖守規矩嗎??50步笑100步罷了! !
維朗暢力 wrote:既然是騎身分地位幹...(恕刪) 你不知道,監理單位搞出來的德政嗎?新式黃牌大重車車牌會跟一般白牌普重車 車牌號碼完全相同.紅牌大重車車牌更會有可能跟 紅牌遊覽車重複.新聞: 製作新式車牌砸5.3億…10萬張竟狂撞號http://news.ltn.com.tw/news/life/paper/669120
維朗暢力 wrote:既然是騎身分地位幹...(恕刪) 個人是騎黃羊,當初會入手,它到底是大型還是普通重型機車,其實不是我考慮的重點單純是以下因素1.後座舒適度好2.馬桶空間容量大3.適合再加裝大後箱4.有長風鏡5.前座舒適度好6.有基本的90KM+巡航操駕性能要集合以上的需求,普通重型機車很少有,以往250cc大速克達也是OK,但是如今幾乎都停產了至於路權的加持,算是錦上添花,停車的限制則是一大缺點