因為這裡是台灣,給你們上去對政府有何好處??能多賺錢??而一般人的想法就拿核電來說好了,廢核明乾淨煤有比較厲害嗎?因為某些人的想法改變了整個政策然後又有一部份的人支持就這樣而已開車很危險的那搭車好了?搭車也是有人出車禍或被鄭捷那種殺了?那走路好了...........
aderek wrote:怕他們上路危險?那...(恕刪) 你講這就是幹話啊,國外機車比例多少? 國內機車比例多少?根本不一樣你也拿來講,法律和規定本來就會因為地方的民情和風俗不同而因地制宜,日本你看到滿街滿滿125機車嗎? 美國有嗎? 馬來西亞有嗎?他們就算規定125機車可上國道,這都不干台灣什麼事,他們有他們的規定和配套,兩輪的機車本來佔他們交通路面的比例就非常低。台灣的機車數量和比例居全世界前二大,能用同樣方法管理呀,我也真是醉了,不是國外流行什麼台灣都拿來照單全收,就以為自己比較進步比較高級,告訴你,大錯特錯。
反對就反對講那麼多理由做什麼既然絕大部分的民眾和官員都反對的話那去修法吧不給上那就把法源依據拿掉吧四輪以上就是高級用路人四輪以下就是機車,你要求走慢車道和2段式左轉我也認了今天不是大重喜歡一下變機車一下變汽車是行政機關把大重搞得不倫不類