市售仿賽跑車為什麼不裝設“定風翼”

nico851242

148分

31樓

nico851242

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文章編號：78412783

市售車 SUZUKI 大阿魯就有出定風翼阿，要帥氣花錢就有了，但真的騎得出效果嗎??

一兵勤務

2564分

32樓

一兵勤務

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文章編號：78412942

trooper62 wrote:
定風翼還是裝在有整流...(恕刪)

定風翼街車你在叫我嗎？

Ducati Streetfighter V4

MV Agusta Brutale 1000

trooper62

16389分

樓主

trooper62

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文章編號：78413192

看到大家po 那…………麼多高貴又帥氣的名機，偶現在已經不管什麼定風翼了

偶現在只知道~有錢真好

quake

7180分

34樓

quake

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文章編號：78414316

trooper62 wrote:
當時最驃捍的車種

當時最驃捍的車種....頂多是當時國產最驃捍的車種

當時國外很多同級車都海放國產nsr150

trooper62

16389分

樓主

trooper62

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文章編號：78414765

quake wrote:
當時最驃捍的車種.....(恕刪)

偶相信!
but偶忽然想起一個問題
當時 ~國內不是還有什麼”追風、王牌”這些性能車嗎，還是又不同時期了，tell me,please 3Q

還是有善心大德可以分享的 3Q

THOMAS_CHEN1003

416分

36樓

THOMAS_CHEN1003

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台灣道路狀況只能說是裝飾用

ddhhddhh2

1273分

37樓

ddhhddhh2

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空力套件來說，保時捷有些車款設計成好像時速超過80還100的時候就會把尾翼升起，說明在哪般速度下是有其作用的，但機車的話，整體空氣動力學的效果可能不若汽車，畢竟開放性機構太多，但定風翼的效果肯定是有。
如果你夠講究的話，事實上還有下導流後方靠近輪胎那邊的導流板，最近好像motogp車隊不知道有沒有限制那個零件，不是每個車隊都有裝。
只是那些東西要發揮作用，速度當然不能太低，若在西濱那種程度的狂風帶來的風壓，搞不好會有效果，但那種情況下，比起定風翼，我比較相信如隼一般的整體空力設計的效果可能會更好。
但有一件事情是可以肯定的，一般道路騎乘下，定風翼只有裝飾效果。