w7352458 wrote:
大家好我有個疑問我從(恕刪)


樓主脾氣真好

昨天剛好騎新買的速克達回店家
做第一次300公里保養
看到一台待修水貨輕檔
與老闆聊了一下…
他們是一般車的經銷車行
但顧客若想要買水貨
他們都可以幫忙處理
包括保養維修
那台待修輕檔因前面外殼有點撞爛
也是要待料
有聊到這類需從國外叫料
一般最多也只需一至二個月

也有聊到貿易商的服務部份…
這就需自行去觀察啦…

另回想到之前到一家專賣進口檔車的店
本來就只想去看看車
順便問一下輕檔換鍊條大約要多少錢
結果… 看似老闆娘的人
愛理不理…
還說什麼零件要先訂什麼巴啦啦巴啦…
想當然爾… 這家我以後絕不會再去啦…
喔…
後面還有聽說在那邊的費用都偏高
是不是做進口車的心態有帶點
這是有閒錢的人才會來玩的呀
突然發覺偶只是個01街友 >
只是愛看車 wrote:
樓主脾氣真好 昨天剛(恕刪)


其實有些時候越了解更多 越覺得之前覺得超貴的費用其實很合理
比如說 我之前有去查過 我那台老獸要買齊電腦跟特工自己玩 光是這些就快要百萬的投資 這些都要攤在客戶的維修費用裡面 畢竟你如果不去店家要自己DIY 要的就是自己做出專業的結果 要是不具備技術設備亂弄會很慘的
當然要收那些費用就要看到那些成果 要是保養完還有油漬我一定馬上開幹 更別說那些收重機的費用 用白牌心態搞還越修越糟的 就要讓他紅
原本七千多公里 聽車行說快一萬了???

送他騎好了?.....車有大狀況還能環島好幾圈?.
...等你牽回來估計其他零件也差不多要換了
今年頭件最好笑的事了
為什麼不回原廠修呢??

都花這麼多錢了 回原廠應該最有保障吧
以忍400的車價加上可能的折舊要修到那麼多錢看來車損不是普通的嚴重,若是我的話可能就直接報廢不修了。
w7352458 wrote:
大家好我有個疑問我從(恕刪)


忍400修車報價11萬多

要是我就不修了
林朝洋 wrote:
今年頭件最好笑的事了

+1
這應該是傳說中的
佛系修車
$$$$$$
卡那個海關?
為啥我某對岸購物網站海外寄的幾天就收到了
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