雖本人目前無重機，但給予重機機車的方便與汽車的路權雙方好處其實非常合理

眼睛腫起來

158分

31樓

眼睛腫起來

個人積分：158分

文章編號：88809752

高官們都是四輪嘴臉難啦～～

kun429

8205分

32樓

kun429

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文章編號：88816029

YD799 wrote:
為何合理呢? 原因很...(恕刪)

真好笑的致死率算法....lol 既然汽車致死率這麼高妳還要去找它們送死? 更好笑還扯到資源利用意思是這些車的原物料都是來自台灣的鐵礦?, 問題台灣真有那麼多原物料? 更蠢到扯環保真那麼注重都去乘坐大眾交通工具那你重機愛好者還在那邊胡扯什麼重機就是喜歡自由!

tony0170

2541分

33樓

tony0170

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文章編號：88881090

每天經過學校就是一堆人開車載小孩上學導致塞車，路上一堆人一人汽車開去上班，台灣就這麼小，這些開車的人不覺得佔用道路資源嗎？美國人出門每天隨便都100-200公里，台灣呢？絕大部分上班都少於10公里，不知道是開什麼理由！

肆絞酷

566分

34樓

肆絞酷

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你講的很對，大家都懂
但是三寶跟猴子不分輪數
只管自己爽

Leonyang1603

23380分

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Leonyang1603

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tony0170 wrote:
每天經過學校就是一堆...(恕刪)

開的是一種身分地位象徵，那感覺也滿好笑的

就好像是就算是身在人潮擁擠的菜市場中，也堅持要穿整套西裝一樣

甚至還有人說台灣不適合開放重機

看到這句話就好笑，重機那麼小一台不適合，那麼大一台汽車就適合了?

除了面對無意義的謾罵，否則黑名單不就是種不敢面對的鴕鳥行為嗎?

rsaltis5566

180分

36樓

rsaltis5566

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文章編號：88886197

你讓白牌125以上的車輛上國道
四輪大爺會氣噗噗

雖本人目前無重機，但給予重機機車的方便與汽車的路權雙方好處其實非常合理

小惡魔新聞台

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