非常差
今天才看到一個福和橋要切基隆高架的case
大家汽車就很乖乖在排隊準備匯入閘道上高架
就有機X的重機在那邊鑽來鑽去然後就給他硬插到汽車群裡面跟著上閘道
(當然也是有機X的汽車也在那邊插隊,這又另外一件事)
重機是想要甚麼路權?
塞車的時候就在那邊跟搶機車道,然後鑽車佔小型機車的好處
到了汽車路變大條的時候,就跑去佔汽車的好處,順便來個小綿羊式騎法
鑽車併行樣樣來
停車的時候不去停汽車停車格,就要去佔機車的便宜,去停一次20元的停車格(甚至直接亂停)
的確是有很多潔身自愛的重機騎士
很守法,很遵守規矩
但是在台灣,人民素質道德水準太差
一堆老鼠屎,把重機給搞爛了
"破壞容易建設難"
等人民的道德水準高一點再來開放比較適合
否則現在想要人民接受重機, 想都別想
天下事人人皆可管
如果放寬心去看待所有的車種,
重機騎士真的是如大家所說的這麼"特別差勁"嗎?
其實大家心裡都有譜,就是一般般,
比起許多小綿羊騎士(這裡沒提汽車是因為我把重機歸類為機車)的騎法,
我倒覺得重機騎士還挺自律的,
若跟汽車比較,
或許是我不常離開台北吧,
在市區或快速道路所看到的重機,
無論騎乘速度或切換車道的方式,
不就也跟大多數汽車無異?
甚至普遍較其他車種來的低調。
很單純的一個邏輯,
汽車也愛變換車道超車,幾乎每台車在某些路段也都可能出現超速的情況,
只是因為汽車大台,有很多限制,多數駕駛人顧慮到危險,自然收斂一些,
而重機這麼小一台,跟汽車作一樣的行為時,機動性當然更高,被束縛的限制自然少一些,
平心而論,台灣的駕駛人不就都是這樣嗎?有分車種?
本人常常跟朋友夜跑,
山道上的重機真的不及汽車改裝車隊的1/10啊!
當然跨線跑更絕對不是重機的專利,是各大汽車車隊普遍的通病,要同聲譴責!!
不過,有網友提到"整體觀感",
我倒想起以前的喜美,
同樣都只是一台交通工具,
可是就因為是許多玩家改裝及競速的對象,
結果變成飆車及改裝的代名詞,
搞得大多數守法車主欲哭無淚,
聽到你開喜美,直覺就是"你有在胚車厚?",
同理,10幾年前可以運用在硬皮鯊、菱帥、霹靂馬等等車款。
汽車界況且如此,
機車界的重車自然難逃僥倖,
各位重車騎士們,
寬心一點吧,
社會觀感不會這麼容易被扭轉,
騎車是自我的享受,
這才是無價的,
何必跟別人計較口舌之快呢?
cowYY978 wrote:
今天才看到一個福和橋要切基隆高架的case
大家汽車就很乖乖在排隊準備匯入閘道上高架
就有機X的重機在那邊鑽來鑽去然後就給他硬插到汽車群裡面跟著上閘道
(當然也是有機X的汽車也在那邊插隊,這又另外一件事)
歐......
大型重機插隊 , 要好好開罵 , 汽車插隊 , 就只是另外一件事....
阿不是大型重機比照汽車嗎 , 汽車可以插 , 大型重機也可以插阿~~~
cowYY978 wrote:
塞車的時候就在那邊跟搶機車道,然後鑽車佔小型機車的好處
到了汽車路變大條的時候,就跑去佔汽車的好處,順便來個小綿羊式騎法
鑽車併行樣樣來
耶? 這不是學汽車的嗎?
你自己也有看到 , 汽車學小羊插隊
還有各路口 , 一紅燈時汽車就鑽最外側跟機車擠
更不要說下匣道時同車道併駛 , 一線擠二排....
每樣事都跟機車學阿.....
汽車更是佔盡了好處 , 不塞車時就說是汽車 , 塞車時就學小羊擠外側 , 出入匣道更是用力鑽
cowYY978 wrote:
停車的時候不去停汽車停車格,就要去佔機車的便宜,去停一次20元的停車格(甚至直接亂停)
這更好笑了 , 要說亂停車 , 汽車的才叫多阿
更別提你白天上班時 , 一天看到多少台大型重機??
cowYY978 wrote:
等人民的道德水準高一點再來開放比較適合
開車族都開車多少年了 , 有沒有把亂停車的習慣改掉??
開車族都開車多少年了 , 有沒有把酒駕的惡劣行為改掉??
道德水準高一點?? , 看看開車朋友的行為就知道了 , 什麼時候才會高??
cowYY978 wrote:
重機給人個觀感就是很差
非常差
今天才看到一個福和橋要切基隆高架的case
大家汽車就很乖乖在排隊準備匯入閘道上高架
就有機X的重機在那邊鑽來鑽去然後就給他硬插到汽車群裡面跟著上閘道
(當然也是有機X的汽車也在那邊插隊,這又另外一件事)
重機是想要甚麼路權?
塞車的時候就在那邊跟搶機車道,然後鑽車佔小型機車的好處
到了汽車路變大條的時候,就跑去佔汽車的好處,順便來個小綿羊式騎法
鑽車併行樣樣來
停車的時候不去停汽車停車格,就要去佔機車的便宜,去停一次20元的停車格(甚至直接亂停)
的確是有很多潔身自愛的重機騎士
很守法,很遵守規矩
但是在台灣,人民素質道德水準太差
一堆老鼠屎,把重機給搞爛了
"破壞容易建設難"
等人民的道德水準高一點再來開放比較適合
否則現在想要人民接受重機, 想都別想...(恕刪)
有人犯錯就代表整個族群沒資格要權利? 這是你的意思!
請問四輪一年撞死多少台灣人?
昨天台64兩台四輪汽車疑似競速導致擦撞一台紅牌重機, 其中TOYOTA汽車肇逃!
請問您怎麼看四輪汽車?
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
cowYY978 wrote:
今天才看到一個福和橋要切基隆高架的case
大家汽車就很乖乖在排隊準備匯入閘道上高架
你確定大家汽車就很乖乖在排隊準備匯入閘道上高架?
你才看到一輛重機插隊的case就受不了啦?
台北市環快要匯入市民大道插隊嚴重,受不了打了1999
cowYY978 wrote:
重機是想要甚麼路權?
看到汽車無論怎樣亂搞都會有路權,重機為什麼不能有路權?
cowYY978 wrote:
塞車的時候就在那邊跟搶機車道,然後鑽車佔小型機車的好處
到了汽車路變大條的時候,就跑去佔汽車的好處,順便來個小綿羊式騎法
鑽車併行樣樣來
不然你來騎,示範給大家看看你可以怎樣騎。
cowYY978 wrote:
停車的時候不去停汽車停車格,就要去佔機車的便宜,去停一次20元的停車格(甚至直接亂停)
這點好笑了,台南市政府公有停車場還不給重機停哩。更不用想私人的停車場了。
要直接亂停的其它車種的示範還不夠多嗎? 其它的車種都不用砲,只有重機要砲,所以騎重機要有聖人證才能騎就對了。真是眼紅的最佳範例。
cowYY978 wrote:
的確是有很多潔身自愛的重機騎士
很守法,很遵守規矩
但是在台灣,人民素質道德水準太差
一堆老鼠屎,把重機給搞爛了
還是汽車好,全部都是屎就沒有人講話了。
cowYY978 wrote:
否則現在想要人民接受重機, 想都別想
講來講去其實就是就是一句,因為我不會騎重機上高速公路,所以不要來要路權,但是我會開汽車上高速公路,所以別人的違規不可以來影響我的路權。你說是吧?
只要整體台灣駕駛者的觀念不更新 永遠都看得到你所提的違規
因為這些人開車這樣做沒事 騎車當然也這樣做
你認為身邊習慣違規開車族 換重機會不會違規?
為了避免交通危險並且提倡正確交通禮讓觀念 你願意規勸這些人嗎?
所以不是要跟汽車族比爛 而是習慣違規的不管駕駛什麼都會違規
台灣交通要改善 需要所有駕駛人都重新接受安全駕駛教育並懂得禮讓 交通本來就是互相禮讓的!
你打了一大堆 的確是路上有機會看見的違規
但打的時候都沒有想想看汽車有沒有對應的行為?
上面解釋過 只針對重機效果根本不大 要就針對全台駕駛重新宣導吧
插隊 > 當場也看到汽車插隊,為何是另外一件事? 是否因為你開車的時候偶爾也會?
鑽車 > 不要說你沒看過汽車鑽機車道的,部分駕駛只要車身鑽得過照鑽不是嗎? 高速公路交流道兩線併三台四台是?
停車 > 天天看得到汽車紅線/公車站免錢停很爽...連20都不用付耶?
請問這些東西跟路權有什麼關係? 插隊/鑽車/違停/超速/酒駕/巴拉巴拉~ 會影響汽車路權?
隔壁老王開汽車OO肇事 所以同樣開汽車的你不准使用道路?
隔壁小王騎重機XX肇事 所以同樣騎重機的你不准使用道路?
喔~ 我猜~ 因為你不騎重機的啦~
請捫心自問 這樣的針對性有辦法改善台灣交通嗎?
cowYY978 wrote:
大家汽車就很乖乖在排隊準備匯入閘道上高架
就有機X的重機在那邊鑽來鑽去然後就給他硬插到汽車群裡面跟著上閘道
(當然也是有機X的汽車也在那邊插隊,這又另外一件事)
重機是想要甚麼路權?
"反正你們汽車也違規,我們重機也只是學你們的"
"汽車可以違規,重機就被放大來看?"
照你們這種邏輯
大家都可以違規了
"反正新聞天天也都有殺人案,我也可以殺人好了"
只會比爛的自己只會更爛
今天這串討論文討論的是重機,當然汽車違規就不要進來攪和
你要是不爽你可以再開一個版來幹譙汽車違規
原來台灣人的心態還挺病態的
想到很多人小時候媽媽常常會拿鄰居來比較
"你看人家的小孩多乖,都不會吵這吵那"
那時候還想說為什麼都要比來比去?
原來這不是隔代的問題,這一代也會這樣比啊
而且還是在那邊比誰比較爛?
廢話那麼多
我覺得重機要讓別人尊重
自己的行為就要注意
你在那邊牽拖汽車也會這樣,小綿羊也會這樣
這對你的重機形象有甚麼幫助?
是要表示人家爛你就可以濫?
還是表達的是人家爛的你不說,管起機車來了?
另外我有說開車的就高尚嗎?騎車的就高尚嗎?坐捷運坐公車也不見得多高尚
一件事一件事看待,台灣人要比爛,那就大家一起爛好了
天下事人人皆可管




























































































