交通部對於紅牌上國道的新公告..

et7899

520分

421樓

et7899

個人積分：520分

文章編號：37084553

franks_yang wrote:
您真查過了嗎,印象中國道5號石碇往東及國道3號田寮往南特別容易打瞌睡
應該有比較長一點吧
...(恕刪)

那請問你說交流道動輒20-30公里這種笑話，你查過了嗎???
台灣交流道普遍2-5公里就一個，較疏遠地區大約4-10公里
你說的燕巢以南也就2個大約10公里左右
坪林到頭城算最長了吧?15公里

那來一堆20-30公里????
收費站30公里一個才是吧???

不知道不要亂說亂誤導吧????

2012-07-12 14:32 #421

kaldi02

0分

422樓

kaldi02

個人積分：0分

文章編號：37084669

其實是台灣對考駕照制度太過於簡易,最好是違規者(不論違規大小)除了罰錢外一律加上道安講習課程,違規一次上2個小時課,2次4個小時以此類推,規避不上課者直接吊照,不論汽車還是機車跟行人都比照辦理,相信台灣會更好

2012-07-12 14:36 #422

accord30303

104分

423樓

accord30303

個人積分：104分

文章編號：37084699

樓主阿樓主~哥哥幫不了你的見識淺短

2012-07-12 14:37 #423

北七喵

3266分

424樓

北七喵

個人積分：3266分

文章編號：37084826

重機騎士們,

你們捫心自問,

如果高速公路大塞車, 你們願意跟汽車一台一台的排隊, 不並排不硬鑽嗎?

以台灣人的素養, 我相信很多人都做不到吧, 等大部份人能做到不並排不硬鑽再來談開放上高速公路唄.

2012-07-12 14:42 #424

kurtchang

6分

425樓

kurtchang

個人積分：6分

文章編號：37084866

我覺得不管高速公路或是快速道路都應該設立機車專用道,畢竟有繳稅的人也希望有機會享受快速的交通建設的成果,設立機車專用道之後同樣可以收取通行費來讓民眾自行選擇要行駛一般道路或是高速道路,有了機車專用道的話也不會跟汽車爭道而產生危險了

powerinstream wrote:
高速公路本來就不應該...(恕刪)

2012-07-12 14:44 #425

T.K.CHEN

0分

426樓

T.K.CHEN

個人積分：0分

文章編號：37084875

我覺得要就一視同仁
目前駕照方面不做變更
但是上國道要另外考照申請
已達到國道行駛道德標準的提升
並且將國道違規罰則提高
要嚴格~就對所有要上國道的車種嚴格
而非單一車種!!

2012-07-12 14:44 #426

v871167

323分

427樓

v871167

個人積分：323分

文章編號：37084893

powerinstream wrote:
國內沒有相關的零件或本體製造產業,有的話也不過就是不成熟的改裝或是仿冒品

DUCATI就有台灣製造的零件了...

既然道路是方便兩地往來，那為什麼只有汽車才可以使用

不能上國道，那為什麼稅金要比照汽車？

那我不看病，我是不是就可以不繳健保費了？

幹，分水嶺這個名詞實在太屌了，頭髮中分都沒這麼屌。---不立文字---以心立心---心哥是對的---

2012-07-12 14:45 #427

ssanddykimo

5分

428樓

ssanddykimo

個人積分：5分

文章編號：37084957

假如國道上都是機車跟國道上都是汽車
哪個會造成塞車?
島國腹地太小根本不適合有這麼多汽車,那汽車是不是該禁一禁了.....

2012-07-12 14:47 #428

rain12329

320分

429樓

rain12329

個人積分：320分

文章編號：37085034

xxctsd wrote:
重機開放國道行駛只是...(恕刪)

並非有繳稅就能比照辦理,
北宜高大貨車拖車繳最多稅,一句交通安全考量禁止通行,
所以不管何種車輛肇事率與危險性才是主因

2012-07-12 14:51 #429

andy1672

0分

430樓

andy1672

個人積分：0分

文章編號：37085064

又是大砲月經文 again

我只想說請把路邊的行使權留給機車
我只想說請把路邊的行使權留給機車

2012-07-12 14:52 #430

交通部對於紅牌上國道的新公告..

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

小惡魔市集

交通部對於紅牌上國道的新公告..

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

小惡魔市集

今日熱門文章 網友點擊推薦！

今日熱門文章　網友點擊推薦！