dc1132 wrote:
請問這車換機油的里程怎跟小車一樣啊!
第一次 300 然後3000公里??
進口重機 都可以10000 換一次機油了! 這3000換一次太過分了吧!!

不好意思,小弟學術殊淺,請問哪台小車在台灣的原廠設定是3000換一次機油?
再者,請問哪台進口雙缸重機是可以10000換一次機油?
謝謝嚕!
大紅羊旗艦隊
剛好我有存到這張

圖片來自 M01 裡的 大家的重機都多少里程換機油 裡的55樓
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=267&t=587697&p=6


那串討論也寫到很多 原廠手冊里程問題 可以看看!




這問題就像汽車一樣 國外原文寫 10000 , 到了台灣中文變寫 5000.


........可不要說台灣天氣糟糕的老話! 台灣氣候真的跟其他大部分國家比實在非常好!!

dc1132 wrote:
剛好我有存到這張 圖...(恕刪)

這篇文章已看過,也請dc大大,再認真的看一遍55F,然後再回來看看,小弟的問題,感謝!
高杰崙 wrote:
不好意思,小弟學術殊淺,請問哪台小車在台灣的原廠設定是3000換一次機油?
再者,請問哪台進口雙缸重機是可以10000換一次機油?
謝謝嚕!

還有,對你PO的那一張圖,我只能說,如果排氣量251cc以上水冷車,都可1萬公里換機油,
那麼這樣定義太廣泛了,這其中包含單缸當紅NIKITA 300跟刺激500,
雙缸T媽500跟myroad700,四缸小CB 400甚至到隼,都可以同一時間(1萬公里)換機油?
還是那張圖表僅限於HONDA車種,且車輛在日本國境內,才能套用?
大紅羊旗艦隊
高大! 我不想跟您論戰 機油的更換時程

這種議題 不管機車或汽車版 討論到最後都是各說各話

反對 10000 換機油的 只有 台灣環境惡劣一句話而已



不過 MYROAD 700I 受到 BMW 的加持
見下圖


圖片來源為 scooter-station.com 原始連結為
http://www.scooter-station.com/Un-maxiscooter-BMW-pour-2009.html


我只能說 BMW 肯定 光陽的技術能力!

光陽卻在 保養手冊 對自己的引擎 沒信心!!


MYROAD 如果掛 BMW藍白徽 上市

他寫 3000 要換機油 絕對會被笑死的!

其實寫 5000 應該就不會有人說話了!
dc1132 wrote:
不過 MYROAD 700I 受到 BMW 的加持
我只能說 BMW 肯定 光陽的技術能力!...(恕刪)


肯定?? 一切都是誤會
那圖片是網友自行合成的作品想不到真有人當真

賣肉如果真掛BMW上市,BMW股票肯定跌到下市.
dc1132 wrote:
高大! 我不想跟您...(恕刪)


要5千或1萬公里換機油也無不可,
只要你在固定里程檢查一下機油量有無短少,
短少就補充,
使用的這罐機油多少里程會劣化?
如果三千沒劣化下次就可以到4千在換之類的!!

台灣氣候應該是好,
主要原因應該還是在走走停停的環境...
dc1132 wrote:
高大! 我不想跟您論戰 機油的更換時程
這種議題 不管機車或汽車版 討論到最後都是各說各話
反對 10000 換機油的 只有 台灣環境惡劣一句話而已

小弟上來回答問題,本來就沒有想要打筆戰之類的,只是想要灌輸一些正確的觀念~
但~大家還是耳餘目染!
大家都只討論幾公里左右要換機油,沒有討論到汽缸數會影響機油的容量跟車輛的轉數,
不論是小單缸或大單缸,甚至單缸跟四缸比起來,車輛轉速絕對是一大關鍵!

到底是單缸車可以1萬換油,還是多缸車可以1萬換油?
還是不管這麼多,人家HONDA上面就是寫251以上油冷車,機油一律都可以1萬更換即可?我只能說這例舉的範圍太廣了~
拿我個人來說,我們家小EASY 100,我都定期1千更換15W50機油,
更換上去因機油比較黏,所以機油要加很久,但漏下來的機油卻黑的跟水一樣,
完全沒有黏度!
再來,拿700來說,機油是添加2.75L,跟單缸比起來,機油容量比較多,且車輛轉數較低,
所以理所當然機油可以稱的比較久,但是到底是多久?
就我個人的經驗,騎乘1000多公里之後,會稍微開始變色,不再是黃澄澄的顏色,
到了1500公里慢慢開始轉變黑黃色,之後有密切注意,到了2200公里機油已經全黑了,
所以在我們700的車友裡面,很多人里程數到了2500就更換機油,而小弟沒這麼CARE,
所以就等到3000在行更換,換下來的機油任誰都不會想要在把他加回車子裡面繼續使用,
雖然有人說機油雖然劣化但還是可以繼續使用,但~能繼續使用多久?
我不可諱言~
常換油者:國情不同+保護車輛+氣候...等等!
不常換油者:手冊就是這樣寫,沒必要到需要更換!
到最後還是見仁見智,我知道我已上打的都是廢話,但...還是打完了!
(我相信沒有人會相信的,就修掉吧!)
大紅羊旗艦隊
關於更換機油里程的討論
我覺得跟車子引擎設計有關哩!!
TMAX及AN650原廠建議5000公里換機油

銀翼600原廠手冊建議1萬公里換機油..
我有認識幾位銀翼車友..真的撐到1萬公里換機油
漏下的機油還是有黏度的!且也沒有很黑

去年米蘭車展BMW新款概念速克達
展示車就那一台..原則上是空殼..引擎也沒東西
現場有很多記者詢問排氣量..不過官方沒透露
不過記者有"預測":會使用自家的F650GS
直二引擎798cc放在Concept C是最正常的做法
F650GS:71hp馬力和7.64kg-m扭力,配上CVT無段變速波箱

就我所知
MYROAD的引擎是KYMCO與工研院共同開發的!
BMW與KYMCO這幾年來確實有合作關係
KYMCO替BMW G450X越野車生產代工
其實就只有代工此款車而已!!且只負責生產零件組裝
全車的組裝.還是會送回德國原廠完成!
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
再強調一次好了。

機油的保護性是否失去功用,與肉眼所判斷的顏色、手指觸碰的感覺、車輛駕馭起來的震動無關。
以上僅能判斷機油隨使用所造成的變化,不表是其失去應有的保護性和散熱能力。

只有用儀器做化學檢驗才知道。
說太多可能模糊了焦點!


這樣說好了

KYMCO XCITING 500 的 "英文" 說明書這樣寫的

500 型式 首換1000公里 之後 每6000公里或半年

250 型式 首換 300公里 之後 每1000/3000/5000....... 換



那各位覺得 MYROAD 700 "中文"手冊寫的 首換300 之後每3000 合不合理??

其實我還挺想看看 刺激的 "中文"手冊 寫多少換機油?? 不知道誰有??



以上能表達我的意思了嗎??
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