爬完了..我的心得是..4輪3寶在高速公路若在恍惚,接手機,看報紙,看視頻,右手不安分,照鏡子,打瞌睡,不知道方向燈是甚麼和小三聊天等分心時當發生了事故凜可撞的是有鐵包人的車子,而不是背負用生命去換的重機騎士生命所以才會有上了高速公路像是背負著重機騎士生命在開車.到底根本就是三寶開車上路!重機若上高速公路也要有點膽量,到底是誰想騎上去被車輾!!4輪怕騎士,騎士怕三寶1公里若有20台車子.就有一台重機的話,這20台裡面至少有10台車是3寶所以到底誰在怕誰??
raxelchen wrote:腦羞也不是這樣國外...(恕刪) 這種態勢也好至少我認為短期內不可能有更多人支持"重機上國道"開車可安心些了總拿些數據案例比來比去對開放路權沒有一絲幫助各位就繼續慢慢研究吧看看還有哪個數據有參考價值若有新的數據和案例記得常常在這更新吧
donovan0426 wrote:我惱羞是因為搞了半...(恕刪) 女人就不能討論重機?所以存在偏見與歧視真的不需要討論下去了再加上動不動叫人當外國人選立委,大絕這麼早放我也吵不下去了喔,原來閣下是法官,簡單幾行字就能判斷汽車肇責我現在才知道小學學歷就能考法官不過我這篇酸味頗濃,過不久就會被舉報吧,科科
raxelchen wrote:女人就不能討論重機?所以存在偏見與歧視真的不需要討論下去了再加上動不動叫人當外國人選立委,大絕這麼早放我也吵不下去了喔,原來閣下是法官,簡單幾行字就能判斷汽車肇責我現在才知道小學學歷就能考法官不過我這篇酸味頗濃,過不久就會被舉報吧,科科 所以妳是女的!?我向妳道歉真的很抱歉我沒有適時發現我沒有性别歧視的意思希望妳能原諒非常抱歉
donovan0426 wrote:我已經修正前面的回...(恕刪) 網路上大家理性討論也遵守01相關規定這和您要求重機符合法規騎乘不相違背無理性的重機騎士發言,大家也都看在眼裡不是只有您鄙視,相信很多重機騎士也抱持相同看法無論是四輪兩輪,大家都希望有安全的道路與行駛環境,平安到達目的或是回家就好像在汽車版,已經少人公開敢說他飆多快之類放輕鬆提供意見,讓大家彼此瞭解體諒這樣討論下去更能引起重視
Seedless wrote:國道上沒事自己打滑撞牆回轉的國產車也不少後頭汽車撞上時也有相關規定裁判行車記錄器很普及該怎麼判就怎麼判...(恕刪) 說的也是..不過四個輪子都會沒事打滑撞牆.上次新聞還報導過不是國產車的雙B品牌跳華爾滋兩個輪子....