大家都反對... (2010的文... 都已經換車了)


derik wrote:
UPDATE:

謝...(恕刪)


恭喜啦!有機會可以先上重車論壇的ER6版充充電,
有不少相關資訊可以參考喲!
derik wrote:
UPDATE:謝謝各...(恕刪)


恭喜您~~~
買09年的很OK阿,10跟09又差沒多少,況且現在買09年比較便宜!
ER-6不錯啊,如果早點出我現在可能不是騎FZ6了~
台灣路上動力很足了,也是有200以上的實力,
聲浪見人見智,4缸車也是要高轉才有那種感覺(600級),但哪條路給你檔檔萬轉或高轉的?
ER-6雖然多50cc,稅金高一級,但從輪胎、機油、油耗跟FZ6、GSR絕對有划算~
K牌是有總代理的喔,也比較有保障~

輪胎160、180價差應該有2000吧
機油少一灌也有差300~400
油耗每公升省2~3km,以一年1萬公里來說,也省有1500左右~
怎麼算也比稅金划算,還有賺喔,經濟實惠重車體驗ER-6不錯
rxyzf wrote:
ER-6不錯啊,如果...(恕刪)

聽您這樣算一算,也有道理耶~~~
小弟認為ER-6F好看阿,有小仿賽的感覺。
恭喜入手好車一台
根據TARO酥大大的講法 ,10年的車鐵定比較貴,可能還貴不只一兩萬的樣子(參考10R價格)
謝謝大家!

買了ER-6F後越看越喜歡

今天練車時有騎FZ-6和FZ-6 S2

四缸的聲浪果然讓人著迷

但是低速扭力真的滿弱的

不過高速真是天籟

二缸的聲浪我也很愛

雖然比較沒那麼獨特

但是感覺更兇

不過ER-6F目前好像不能上惡魔管

車子下禮拜才牽

正好下禮拜才考照

阿...我看到ER-6F在店裡

心想"那是我的車噎!真的是我的了!"

實在是太高興了!

我興奮到語無倫次了...
又是別人反對論~~

我只是很好奇是你騎車還他們騎

雙缸聲音在怎麼不好聽也是比單缸好聽N倍的!(而且並列雙缸的怠速聲還好,至少有人會覺得比V2那種快熄火一樣不規律的引擎聲好聽)

而且車是自己騎的,你自己爽,就爽了!管他們說的那麼多要做什麼咧~

ER6F是好車啊!唯一實質上的缺點就是要比600cc多繳3000多元的稅金,但你仔細想想,ER6F並列雙缸的省油性…市區聽車友提到隨便騎都破22km/l,換機油別人要3罐~4罐,你只要2罐!常騎的話光是機油錢換個3次你就省下多出來的稅金了!

另外ER6F的胎寬是160的,換一次胎也比一般重車180起跳的胎(用同等級的胎)便宜至少2000左右!

我現在也是騎重車通勤,除非你上班的路程要上高速公路,不然我會說騎重車絕對比開車還要快!比起小綿羊也是,因為重機比小羊多了快車道可以利用,快車道車流量小,你進去穩穩的騎個時速6~70也比在慢車道安全與快速!

請各位讀者們支持"無視無理取鬧者"運動~簡單的說就是別去理會惡意回文的言論讓它們自動的消失!還給版面
derik wrote:
謝謝大家!買了ER-...(恕刪)

恭喜恭喜呀
其實我很喜歡雙缸車在低轉時的那種共嗚聲的

我現在騎的是中排氣量的四缸車,馬力與扭力真的是要至少6~7千轉才會出現,但平常其實2~3千轉就很夠用了。

但最近聽了許多車友的聲音聲浪都好綿密,為什麼我的聽起來像貨車一樣一直覺得是不是我這台的引擎聲比較GGYY…

結果後來有一次拉破7千轉之後才發現原來我的車也是有迷人聲浪的只是我真的不知道要怎樣市區拉到這種聲音(5檔3500轉的時速就破80了…)
請各位讀者們支持"無視無理取鬧者"運動~簡單的說就是別去理會惡意回文的言論讓它們自動的消失!還給版面
其實只要您喜歡,就往您喜歡的去做。

較您娶一個您不喜歡的老婆,您要嗎?

小弟喜歡的重車 BMW 雖然買不起,但就是喜歡,喜歡沒有為什麼。

找您喜歡的,買您喜歡的,這樣就對了。

不過還真的需要去租來騎騎,多騎起次,多比較,才能創造雙贏局面。

助您早日找到好車。
PT-教士 wrote:
又是別人反對論~~我...(恕刪)


這裡不是一言堂吧~樓主都上來發問了~當然是想聽聽各種意見~
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