小華1011 wrote:
國道一號,我看是算了...(恕刪)
小華.......
你這個言論,出現不下十次了..
每次發都被人砲成砲灰(因為很沒知識兼常識)
我都不知道要怎樣講了
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讓依法繳納相同稅金的人擁有應享的相同權利。
開放後 ~ 小弟當然會機動性使用高速公路，
年節期間汽車駕駛不是也一樣根據路況來調整行車路線嗎？
行駛高速公路，
大型重型機車的駕駛人要做到的是互相尊重與自我約束，
簡而言之就是一個同理心，
自我約束：
你坐在汽車駕駛座上不喜歡看到的大型重型機車騎士行為，
就不要在自己騎車的時候讓人看到你有同樣的行為。
互相尊重：
人騎車，人開車，不是車騎人，車開人，
你如何尊重其他的用路人 ~ 通常就會得到對等的尊重。
非常多對大型重型機車騎士的誤解與挑釁是來自於「無知」，
不論高速公路的大型重型機車路權開放與否，
從 2002 年開放大型重型機車領牌後的一些馬路亂象，
政府「宣導不力」是難辭其咎的。
建議王幸男委員在推動修法的同時，
請從嚴審核公務部門的「政令宣導預算執行狀況」，
督促該負起宣導責任的機關落實「將正確訊息傳達給民眾」。
監理單位，更應該在各級駕駛執照的請領測驗中，
加入一定比例的「路權認知」考題。
為自己的權益，努力支持檯面上為大家奔走的人物吧 ~ 加油！
STRIDA 5.1 wrote:
有人GL的輪胎可以撐到1萬七八千公里喔
報告：
My Angel 的輪胎，是原廠的 DUNLOP H-D Touring 專用胎，
19372 km 時第一次換後胎，
38788 km 時前後胎同時換新。( = 第二條後胎用了 19416 km )
38788 更換前的前胎
38788 更換前的後胎 ( 使用 19416 km )
= 台灣哈雷大衛森車主俱樂部 會員編號 007 = 騎士就是騎 = 活到老 ~ 騎到老
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設備組 wrote:
如果是RV180應該可以短暫的使用高速公路
250的速克達定速110巡航沒問題，但超車可能會超不過去
RV180的車體結構，還是不建議騎上快速道路做高速行駛
神川速人 wrote:
就算高速公路不是有最低限速60公里
以車速分流的就行駛外側車道
大貨車、連結車、客運車只能走外兩線車道，你以為他們都是以時速60公里行駛？你用時速60公里行駛只是在妨礙交通，製造更多別人閃躲你的危險而已...
200cc以下的機車的"車體結構"與"引擎設計"，就是只適合在時速7~80公里以下的速度使用最安全，白牌機車想上快速道路這種沒知識、沒常識的言論，真的別再說出來給人家笑了！
白牌想上高架道路，台北縣市速限60公里的高架跑跑就好了！
胡言亂語 僅供參考
