重機區的也請一起支持熄火救地球

我30秒以上就熄火

啟動馬達沒那麼容易壞的
全力支持,我已經紅燈熄火五年了,
以台北市區,每天上班來回二十公里,
紅燈30秒以上即熄火,這樣的條件下,
固定可以節省 40% 的油耗。
而且我發現,積碳的狀況變緩和了。
每當紅燈熄火後,那安靜的感覺,
就讓人心情好起來了。

進口汽車,都開始出現紅燈熄火的裝置了。
全力支持。

油料全賴進口,
何必浪費油料,讓大把銀子流向國外。
肥了中東,瘦了自己的國本。
我超過30秒以上,一定熄火,勝最後10秒才會發動.既省油,又能愛護地球.希望大家能多多熄火等待綠燈.
支持紅燈熄火!!!小弟已經做很久了超過40S一定熄火
一部可以正常上路的車子會擔心"如果熄火後發不起來,你要來幫我推發嗎"這種鳥事??
一部重機可顧到會擔心發不起來實在是....

話說上星期三的下午5點多下班時間停在士林橋等紅燈遇到的奇遇
台北人應該都知道下班時間承德路的汽、機車有多少
那天下橋時遠遠看到紅燈就收油門等到路口時準備熄火(眼看有85秒)
就在煞停熄火的同時嚇到我了!!!因為整個路口瞬間安靜好多!!!
差不多3秒回神後發現原來是遇到同好了!!還不只一、兩個大約有10幾個同好幾乎同時熄火
(現場總共約30幾部機車)
媽呀~!那個80秒紅燈是我上下班這麼多年來第一次停得這麼安靜、這麼空氣清新一整個心情大好
真希望以後可以越來越多人響應這活動
Minolta Hi-Matic F
04'(好像)的GTR 125今年6月中起動馬達壞了, 連同變電那個啥東東一起換, 花了3千元加推車半小時+等待1.5小時!

其實起動盤這兩天也要去更換, 今天又差點發不起來, 我的腳睬桿早就砰牙拆掉了!

我是機車外務, 起動一次就會傷害一次起動裝置!

想省油的人與愛地球的人就去做吧, 沒人反對你們!


打著愛地球口號, 那更要推廣四輪熄火, 論cc數與排放廢氣量, 機車算啥東東?
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
以前都是60秒以上才熄火,後來漸漸改為30秒就熄火。

最近看過一篇文章建議只要超過十秒鐘的紅燈都值得熄火。

反正機車引擎啟動的時間不會超過半秒,我等到紅燈剩一秒再發動都還來得及。

順便一提,我的機車1997年買的,每天騎,騎到現在啟動系統還是一觸即發。

ssnrcnpio wrote:
原文po於250cc...(恕刪)




+1

小弟停50秒以上的紅綠燈也會熄火

雖然朋友會說熄火再發動傷車之類的

但我只是不想要引擎的熱氣一直哈著小腿

一方面省油、廢氣也比較少

假設大家都響應停車熄火運動

相信市區空氣也會比較好,溫度也不會那麼高!



不過有次去洗車,火星塞沾到水

停紅綠燈後發不起來,後面的車狂按喇叭

只好乖乖推車到路邊採發


最後感謝樓主用心良苦幫大家印貼紙唷
為何樓主不換油電車或者是純電車拯救地球呢?
而是其高耗能的重機
怎樣都覺得說不過去
我想這比較實際吧
現在國產車越做越差...前一台騎了10年的豪邁啟動馬達從沒壞過

之後換了第一批化油G5只騎了2萬公里啟動馬達就掛了

進口大車理論上品質應該更有保障,但24x公斤小弟實在不敢賭...

認為啟動馬達很耐操的...只能說...運氣比小弟好囉...

joa307 wrote:
不管幾秒我都不會熄火...(恕刪)


那你眼光也很狹隘,沒人叫你剩幾秒鐘熄火,光是這裡發文的人加一加熄火時間都超過10分鐘了
活在世上不是為了改變世界還有什麼?
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