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上 高速公路 就等於是要跟汽車 同時 行駛在同一個 高速 的環境下
150cc 的機車 要從0加速到100 所需的時間 比cc數大一點的黃牌或紅牌或汽車來說 差異還蠻大的
150cc 的機車 要從100煞車到0 所需的時間 比cc數大一點的黃牌或紅牌或汽車來說 差異也蠻大的
150cc 的機車 要爬像泰山上林口那段的國道爬坡 時速能連續維持的時速能在多少呢?
150cc 的機車 遇到卡車(大型車種)等 或是更快速行駛的汽車經過時產生的風壓或順間側風能保持穩定嗎?
小弟昨天才從台中一路開車走國三 整路很常維持在130km--這點是指上一行紅色的部份舉例 (有罰單我自付~這點不用吐我)
150cc 的機車 要連續用時速100km 的速度 騎程幾十分鐘 到休息站 休息 光這點 就不知會不會有一堆故障車的出現 更不用說 不休息直接從台北到台中 整路用時速100km 行駛快二個小時
會拿這點比較是因為 剛剛已經提到 上高速公路是 要與汽車 同在一個環境下行駛
而目前高速公路只有汽車可以行駛的情況下
汽車是可以辦得到以上所提到的任何一個條件
當然國道也有汽車故障的情況發生
但畢竟不是很多(不管是大車小車 故障越多 就越會影響到路肩及行駛上的情況 站路肩不是絕對安全)
150cc 在設定的取向上 應該算是比較適合中短距離或是不用連續保持在高速度的環境 至少在平面上 可以走走停停(想休息就停靠在安全的空間休息)
個人感覺 國道 跟 快速高架橋 是真的不能相比
第一 限速不同 時速80與100 至少維持在80對150cc 來說就輕鬆許多
第二 閘道相臨的距離也差很多
第三 車流量跟車道數也不同
說那麼多 小弟的重點 是在 安全 為最高宗旨
不管是行駛人的 安全 或是其他用路人的安全
純討論 歡迎提出不認同的部份
但請不要太激動喔!!
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esthetica wrote:
就因為紅牌排除危險的...(恕刪)
排除危險的能力?
如果你指的是安全配備吧，確實，高檔破百萬的重機配備確實不錯，70~80萬的配備也SOSO而已
但配備好跟排除危險的能力因該沒有很大的關係吧，因該跟騎乘的經驗與技術有比較大的關係吧
這個討亂串再討論機車，如果你想要討論汽車的開車行為，因該到隔壁汽車版討論會比較好，参與的人也比較多
Ducati_S2R wrote:
因為沒去爭取啊當初W...(恕刪)
其實骨子裡我不是很希望開放其國道
只要有開車經驗與機車發生過事故的朋友，就很清楚知道那種恐怖，沒違規還要陪他醫藥費
不賠就不善罷干休.....
但是另外一面，我卻也希望開放，因為走國道確實比省道快多了
確實，因為我有重機也有汽車，處於要開放或禁止的互相矛盾
但是考量機車的事故率，我還是比較傾向禁止
CcCManCcC wrote:
1.稅金比例問題.....(恕刪)
zuyan wrote:
重點不在.........(恕刪)
1.一般機車5~7萬，你非得刻意要買台70~80萬以上的機車，你有錢買那麼貴的機車，多收點稅也還蠻合理的阿
另外現在的個人所得稅也是領多越繳越多且%數是隨著幅度等比增加，未來搞不好還有奢侈歲、富人稅等等
沒人限制你一定要買車或是重車，但是繳稅就有規定，既然你都知道繳稅的規定，你可以選擇你要買，或不買，但並不是你繳越多稅，就可以有越多權力
2.上高速公路，慢車就是行駛外側車道，會擋到別人是不是因為你慢而且又跑到內側車道?
如果常跑國道因該知道，遇到上坡路段一些聯結車，貨櫃車時速有時都不到80的，但是它們都行駛慢車道，靠右走，也不見得一定會塞車，除了前方有事故，會塞車大部分是車流量較大的關係吧
橘子大福 wrote:
所以井上先生是認為大...(恕刪)
我是不曉得你的機車要多久才能加速到80
但是我的汽車恨抱歉，順順開也得15秒才會開到80，沒辦法馬上到
我的7年悍將油門2/3也差不多20秒
如果你要花一小時，我還是勸你別上比較好~
souryue wrote:
廣義的分吧550以下...(恕刪)
個人認為，要開放，因該一視同仁，而不是歧視
你有錢買更好的機車汽車，那是你家的事，但是不是歧視他人不行
如果說加速性，剛剛也提過了，125以上的機車，加速要贏小貨車是很簡單的事
這有很大的困難嗎?如果依照小貨車的性能都可以上，為什麼125CC不行?
piggy0909 wrote:
評估能否上國道，不應...(恕刪)
國道速限是國道設定的，不是我們自己規定的，最低速限80是高公局規定的，也不是我講的，有疑問有建議可以上高公局建言
有錢你就多繳稅啊，多貢獻啊，但是多貢獻不見得你的權利就可以比較多，政府沒有發vip給你，除非你自製
今天你也可以不繳稅，但是被查到被罰，那是你的問題，別說別人教的
大家別把樓蓋歪了，我們討論的是機車，不討論政治問題.......感謝
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重點在稅金=路權...
現階段不開放的主要在安全性
你懂了再說!!
zuyan wrote:
重點不在.........(恕刪)
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到底是誰告訴你繳稅就是路權?
CC數只是政府課稅的依據,和路權無關
沒繳稅的腳踏車可以在道路上騎乘?
路權在小弟國小有畢業的情形下解讀應該是
政府依照道路特性,交通器具的特性給予行駛道路的權利
照閣下所言,我們應該開放年收入一億以上,並駕駛6000CC進口房車專用道??
他們對於國家的稅收才有更多的幫助
請問~狹小巷道禁止大型卡車進入因為他們沒有繳稅?
請問~18標禁止大型砂石車行駛因為他們沒有繳稅?
請問~堤外腳踏車專用道因為他們有牌照及燃料稅?
字義明明就是牌照及燃料稅,你哪邊看到路權稅?
果然繳了稅就天下無敵
請問您懂了嗎??
