老實說~個人認為!重車抗爭可以領個頭!讓小CC數機車以後要抗爭~有個依據!!!也可以讓某些自己看不起自己交通工具~以為自己騎機車卑微的人開悟不要權利都被吃了,還自己搞分裂!不然就是自以為自己卑微....動不動就被開大車的官員洗腦!!!機車是很安全的交通工具!不安全的是錯誤的駕駛觀念&失敗的道路規劃!!!
小志志1045 wrote:你們爭取自身權力時…有想過…每天要經過那邊的上班族嗎?學生嗎?公車司機....等等用路人嗎?為了你們…他們必須提早出們…改道行使…你們合法申請…用路人有能力去改變你們的申請嗎? 你講的這段話真的是很奇怪很奇怪很奇怪....你知不知道中華民國的憲法保障人民集會遊行的自由權利而且遞出申請的同時,是誰審核審查?是中華民國政府認可背書的集會活動請問,這樣都不可以集會,那麼...我們的憲法在哪裡?你不要忘記你現在生活的一切都是建構在憲法之下的世界有了憲法才進而有民法 刑法等法令的出現,而這些類似相關法令幾乎每個人都知道,是不可抵憲 違憲,否則形同失效不管那天經過的是誰,只要政府說可以,不好意思 通通繞道!!這就是憲法 法律給予人民的保障我可以請問你如果有天你全家居住唯一一棟房子,被人使用非法方式侵占,把你們全家趕出家園 流浪街頭你需要上街頭去捍衛你自身的權利不被侵犯,你會不諱考慮到上班族 學生 公車司機 用路人,會不會考慮人家要不要提早出門改道??請你正面回答現在的問題就是交通部很明顯完全藐視 漠視 無視 立法院通過的總統公告 立法院公報你能接受你是老大,你講出來的話你小弟完全沒有要臭小你嗎?
針對反對重機上國道的人,如果你能提出理性正面的意見歡迎討論 辯論不是每個人都喜歡去扯四輪 八輪 十六輪的但問題是,這些交通工具每天路上幾乎都能夠看到他們才是全國最大的交通工具重機族群至今全台灣不過約2萬5千台我相信絕大部分的人都是被媒體誤導 完全不知道事情事實真相任何人只要幹了一點點雞毛蒜皮的事情,用2萬5去當分母,隨便怎麼算都是超高 肇事 超速比率再次強調交通工具不是原罪 有問題的人去駕駛任何交通工具,該種交通工具都是可怕的武器真的開放重機上國道,你從基隆走到高雄,你能碰上幾台?究竟四輪 六輪 八輪的多,還是重機多?敢騎上去的人,我想幾乎都有摔車就要變肉餅的心理準備了旁邊的人在喊什麼燒?而現實生活中,無論平面 山區 高架 高速道路究竟是能看到重機比較多還是一般兩輪 四輪比較多?你用放大鏡嚴格的去看一個只有2.5萬族群的人,對這族群的人來說難道就是公平 就是正義嗎?請問騎重機的人,如果行駛這個有區分機車 汽車分隔島的地下道,無論走汽車道 機車道,應該都是絕對安全無虞的吧?現在就連大客車都要來跟你走機車道!看到了沒?究竟是誰的問題大 問題多?而且開大客車 大貨車去撞橋墩的例子可說是層出不窮 沒什麼好驚訝的到底是誰有問題我都想不明白
魏至聖 wrote:如果重機車友夠聰明應該是要以徒步抗議即可騎一堆豪華亮麗的車只會更讓人覺得你們是少數有錢有閒的人這樣沒有辦法爭取些什麼主辦人你腦袋不要一直放在重機椅墊上換個角度想想 不如聯署陳情請立委諸公修改法律以後所有抗議活動一律只能步行而且只能赤腳要是穿著一雙上千元的鞋來參與抗議只會讓人覺得抗議者是有錢有閒的人這樣沒辦法爭取甚麼