welsonilu wrote:
"市場" 這樣夠了吧...(恕刪)
大陸那邊不開放大排輛機車.有也只限北京.上海兩大城市..買一台車掛牌在台灣簡直快可以買一台半了.有很多都市是禁摩的
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kjhgfdsa1021 wrote:
小排氣量摩托車自從導入電子控制系統之後
已經沒甚麼可以突破...(恕刪)
個人覺得 台灣國產 小排氣量摩托車 性能是真的沒啥好突破的
但還有東西可以去玩
至少全車系都該搭載 怠速熄火
向 本田的 pcx 125 看齊
在綠能環保上 個人覺得 台灣車廠真的 該盡社會責任
騎過本田 pcx125 你就會發現 日本人想的真的非常遠
先進的第二代 Idling Stop 無怠速熄火 採用無刷馬達
省油 又不會在停紅綠燈時 造成廢氣 ..
這種設計人家 10年前就在推了
台灣現在 還一堆民眾 連怠速熄火的好處都不知 一堆人在那窮害怕維修跟價格
還一堆人在那騎毒害國人健康的二行程拉機 ...
台灣小摩托車 上下班期 一天光是停紅綠燈 噴出的廢氣 跟浪廢的汽油 知道多可觀嗎 ?
浪廢油錢 事小
廢氣造成的癌症 ... 事大
我只能說 台灣很多人 不怕死 .. 有時後怎麼死的都不知道 ..
台灣人很有趣 很多對自身健康的事物 都不重視
叫他們逃汰老舊機車 購買先進低排污的汽機車 捨不得花
等買藥看醫生時 花幾百萬 才在痛苦
造成醫療院所 營利發達 , 錢都賺來給醫生花 .. ( 題外話 ..)
