看到人影緊急煞車,煞車鎖死 = 買車要買ABS?!

一堆人不懂還亂說。

ABS真正的用途根本就不是縮短煞車距離,而是防止轉向輪打滑。

因為絕大多數的狀況下只要轉向輪一打滑就不能轉彎了。

只要轉向輪不打滑,就還保有轉向、閃躲的可能。
這兩句話也是廢話

事情沒有一定,你買保全也沒有說你一定不會被搶


所以說沒有人神化ABS,但是就是有人講說它被神化,我看文到現在從來沒有人說裝ABS ESP 安全氣囊就一定不會有事情


但是一定會有人講說,那又不是萬能的,裝了還是會出事情,不要神化它

這不是廢話嗎,沒人講過是萬能的阿,這只是找藉口貶低這些增加存活機率的東西

不想要可以不要買~但是不要忘了這是安全性配備,不是DVD跟貼紙


ecoboooost wrote:
哎呀...J大 我也...(恕刪)
ecoboooost wrote:
哎呀...J大 不知...(恕刪)


原來正常情況下

過彎要磨膝啊!!

一堆重機跟小速客達都是壞示範

請大哥未來發一篇文

提倡過彎磨膝才是安全駕駛

以矯正台灣交通亂象

ecoboooost wrote:
哎呀...J大 我也...(恕刪)


恩恩...所以我才說有ABS並不是萬能..只是說有ABS也是多一層保障..對我個人而言...有總比沒有好..重點還是當下反應的狀況還有當時的情況而定...^^..當然也是有人不喜歡有ABS的...覺得他是危險裝置..所以見仁見智!!

所有汽車都有嗎?這我是真的不知道...對汽車沒有研究...有可能很古老的車就沒有ABS吧...比如說我下這星期要去拿的2手車...可能或許就沒有...^^
ecoboooost wrote:
jrhsu大大還...(恕刪)


老愛挑一些特殊狀況,ABS有用的地方怎麼不說,那種狀況你倒是示範一下高超技術出來大家看看?

有用一次就夠本了,我自己不用在你講的那種情形下就ABS做動過幾次,我覺得有用,你不需要,那真是恭喜你技術很好,就請繼續保持下去吧!或許有一天全世界的車廠都會取消配備ABS,我們買的車還可以再便宜一點。
~Caw Caw Cow~ wrote:
應該要考慮購買除了ABS還要防滑循跡系統.....

遇到路況不好刁車......

前後輪要能同時驅動脫困......

這樣會有車廠出概念車嗎????




S100RR、2008 後的 R1200R、RT 都可以選配DSC 事實上20世紀末的 本田 ST1100 就已經配備 TCS 了,所以不用概念車,根本上已經量產了。
至於有沒有用.............這是個哲學問題;每次緊急煞車到底是ABS 讓你穩定停下來還是你控制得宜?所以沒摔都是有用的 ;尋跡防滑也是一樣。
沒人在神話ABS,反倒是認為ABS 無用論的不少
而且就像板上常在討論的 ESP, 車子有配的車主都說是有用的,無用論的多是沒該配備的車主。
其實只是花點錢多一分保障,多點主動安全配備而已。
FunnyCLUB wrote:
這兩句話也是廢話




對啦 別人說的都是廢話 你說的話最不廢了
什麼時候取代葉教授(心海羅盤) 來為大家解惑呢
我講的話也是廢話,就只差你有沒有想到而已

不要生氣啊,這是01耶

ecoboooost wrote:
對啦 別人說的都是廢...(恕刪)
痾...各位冰U...不要動氣了...這話題討論過就算了...不要蓋到147樓去...就會從機車要不要有ABS討論到最後會變成戰車適不適合裝ABS了....
當一般人在遇到緊急狀況時通常的反應都是直接將剎車按到底或踩到底,然而當車輛在運動過程中,瞬間將剎車按或踩到底時因輪胎瞬間停止轉動(鎖死)此時會產生力的不平衡(大於輪胎與地面的摩擦力)在四輪車輛上會造成車輛打轉甚至翻車;而在兩輪機車上就是犁田。
有ABS的車輛則是在當剎車按到底或踩到底時會自動將來令片以點、放、點、放的方式來輔助剎車防止車輪的鎖死而造成翻車或是犁田,ABS並無法大幅縮短剎車的距離,實際的剎停距離還是要看當時的車速、路面狀況、車輛本身剎車系統的規格來決定之。 因此千萬不要以為有ABS就可以忽略防禦駕駛,是我的話還是會儘量選配有ABS的兩輪車,至少在緊急狀況可以幫助穩定車身,至於來不來得及剎停就真的要看當時2物體間的距離了。
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