我所看到的重機問題??

+100



神鬼 wrote:
是一整鍋老鼠屎裡面沒...(恕刪)
在市民高並行都不算違規, 也沒有法律可以罰.
真不曉得在砲甚麼
個人十分贊同關於重機並行一事
這是非常危險的.
台灣的道路並不比國外
台灣用路人的守法習慣也是普遍低落的

不要說顧別人了,基於顧自己 也不因該並行騎車
這東西永遠砲不完
2輪的砲4輪
4輪的砲2輪
沒輪的哈2輪跟4輪

槍枝也應該開放, 因為亂用槍的就只有那少數的老鼠屎, 為何大部分的人就不能擁槍呢..

重機的問題, 我想不是幾個老鼠屎可以說的過去的, 這是一個比例原則的問題, 並不是說開車的就沒有違規的, 但是重機的違規事件, 諸如高架道路行駛路肩, 並排, 違規超車, 沒看過的請舉手..

當然有優良駕駛, 但是這比例真的太少了, 當你會對優良駕駛比各讚, 而對那些違規的人漠視的時候, 就知道事情有多嚴重了..
DeathSunday wrote:
台灣用路人的守法習慣也是普遍低落的

應該不是“普遍”是”非常“低落吧!
每個車種都一樣!
在我眼中"重機"一點問題也沒有
有問題的是騎重機的"人"
人的素質才是一切問題的所在
如果大家都遵守規矩尊重路上其他人
重機除了自己摔倒外哪裡來的危險
如果大家都不尊重他人,只有自己爽就好
那騎什麼開什麼都一樣
騎自行車也會有撞死的
每當看到車禍,
只要是/飆車族/重機/砂石車/卡車/計程車/等互撞,
我就很開心.
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gpjacque wrote:
開版大我挺你!!我覺...(恕刪)


我也覺得樓主說的是

交通工具只是交通工具, 會做出怎樣的行為是在人

以汽車為例, 光是處理違規停車與酒駕, 要動用多少警察臨檢, 以及還要找民間業者拖吊,

沒發生事情就已經消耗大量的社會資源, 更不用說肇事後的司法, 人命的損失等等...

這些消耗的資源都不知會高出機車 + 大型重機 幾倍以上??

這些交通案件在社會也層出不窮

如果將重機騎士等同違規,噪音的代名詞, 那是否可以將汽車駕駛等同酒駕的代名詞呢??

那麼廢掉汽車不應該是正常的嗎?? 這理論聽起來不就很荒謬??

該注重的是人的素質, 而非使用的工具, 國外適合開放重機, 不是法規嚴謹, 而是人民的水準高.

如果人民素質不高, 給他腳踏車都可以搞出問題...

建議還是多注意汽車所衍生的問題(如酒駕)吧...畢竟這造成的社會成本, 比其他的交通工具都來的高很多...
政府本來就不應該開放重機領牌照
那只會造成這些重機騎士的違規行為
我天天跑台北市民高架
10台重機中就有9台違規
把重機當普通機車騎變換車道不打方向燈
不然就任意在車陣中穿梭
在縣市道路上跟普通機車停機車停等區
不然就騎機慢車道
難道考重機照都是考假的嗎?
您們的路權是與汽車相同
不要在把重機當普通機車騎了

我堅決反對重機上高速公路
請那些重機車主先將自己的行為掌握好
再來談別的
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