剛收到的站內pm " 您好，我們是哈特佛公司"

KanoAka

0分

41樓

KanoAka

個人積分：0分

文章編號：41442800

很想大喊

報給水果!!

但無奈現在的情勢...

neiotz

15分

42樓

neiotz

個人積分：15分

文章編號：41443735

記得在N年前
我與台電的交涉
事後有服務滿意度調查
忘記了在應對中有哪項事讓我感到很不滿意
我就以我自己的感覺直接回覆了

結果是我們公司的機電廠商老闆來拜託我
我們公司電氣顧問是掛他們公司
先前台電承辦單位有來電話
要我去電台電服務中心
修改評語
我不理他們
結果是轉方向給廠商壓力

有這樣子是不奇怪
天下烏鴉一般黑

tm290

92分

43樓

tm290

個人積分：92分

文章編號：41446974

ARTC 財團法人車輛研究測試中心
的名氣不需言論
哈特佛公司應該是怕得罪
才拜託樓主

ARTC真的是傭有奇妙能力的單位
不管是技術和能力......

bluesata

26分

44樓

bluesata

個人積分：26分

文章編號：41447096

請ARTC先解釋一下:為什麼光陽代理的ER6系列車尾燈可以驗過，哈特佛的迪亞布羅650驗不過?

再來對網友的聲音質疑吧!!

Bluesata

farside

1659分

45樓

farside

個人積分：1659分

文章編號：41451999

第 310 條 (誹謗罪)
意圖散布於眾，而指摘或傳述足以毀損他人名譽之事者，為誹謗罪，處一年以下有期徒刑、拘役或五百元以下罰金。

散布文字、圖畫犯前項之罪者，處二年以下有期徒刑、拘役或一千元以下罰金。
對於所誹謗之事，能證明其為真實者，不罰。但涉於私德而與公共利益無關者，不在此限。

===========================================================
只要是事實就不用管他，但如果是情緒性用詞就要小心。

gundamalexfa

3211分

46樓

gundamalexfa

個人積分：3211分

文章編號：41458523

exceedmark wrote:
誰吃米粉?誰喊燙?管...(恕刪)

這種事果然不會是最後一件.....

唉.....光這一串就知道
假正義的鄉民有多少了

為什麼別的車廠可以過
就春風不行? 位置設在那
別廠就是有辦法PASS光學規範
逆向了外表，裡子沒跟著修改

問題根本不是出在外型
卻一堆鄉民只會喊外型

規格書就放在那邊OPEN的
卻完全不想去看去思考
只是單憑自己無根據的憶測說話

好一個以退為攻 ^++^

在01 就只是個01用戶所有發言僅代表個人立場

kuku0603

120分

47樓

kuku0603

個人積分：120分

文章編號：41459366

做得好不怕批評!!

做的不好卻不讓人批評

那才是台灣之恥!!

動力黑貓

11分

48樓

動力黑貓

個人積分：11分

文章編號：41461103

其實...
相關法規是交通部.環保署等正腐機關製訂的
ARTC只是執行單位
負責提供檢驗數據
生殺大權不在ARTC手上
有為的政腐官員除了領先全球的五期環保標準
還弄個國外都不承認的VSCC
不承認國外的歐規認證
那台車被閹割掉的燈具有E-mark認證的...

邪惡小多

521分

49樓

邪惡小多

個人積分：521分

文章編號：41465299

ARTC的問題真的是該好好檢討。
以國家來說，制訂車輛安全標準、排放標準、能源損耗標準或許是有必要的，但為啥要ARTC檢驗呢？
ARTC不是政府機關，不受監督審查，卻實質的掌握了車輛掛牌的生殺大權，又一家獨占，自然會讓人有諸多聯想。
可以做做問卷調查，有多少人認為ARTC是具有公信力的單位呢？

其實台灣市場不大，而且又是出口導向的國家，
並不需要像歐盟或美國製造一些奇怪的貿易障礙來保障本國市場。
與其保持現狀，政府官員是不是該想想了。

bluesata

26分

50樓

bluesata

個人積分：26分

文章編號：41468970

動力黑貓 wrote:
其實...相關法規是...(恕刪)

生殺大權不在ARTC身上不然是要在誰身上？他就是檢驗單位阿～他說不過就是不過~不對嗎?

要護航也高明一點。

Bluesata

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