其實這樣停也沒甚麼不好


Tison0829 wrote:
照原PO的意思,其實...(恕刪)

我覺得OK啊!
停車本來就是空間利用的問題,跟車子的種類及性能有什麼關係?
就像水果裝箱,同樣的紙箱,一顆紅肉大西瓜只能放一個,但放小玉西瓜可能可以放四個到六個。有哪個青果行老闆會要求貨運公司因為都是西瓜,所以不管大小,一個箱子只能放一個。

gigimmg wrote:
那裡又不收費要的話到...(恕刪)

您是說那是家樂福的停車場嗎?如果是這樣,因為政府的停車管理辦法並不規範私人停車場,因為私人場地,場主有自己的考量。如果停車場的主人同意,那這樣停也不違規。像我們工廠的停車場就是這樣,機車停車場不收費,只要兩個輪子都可以,而且不管排氣量,停得進去就可以;汽車停車場要每年抽籤及繳月費,但不管你幾個輪子,停得進去就可以。
所以砂石車,小巴,山貓,堆高機,小怪手之類的特種車能停的下路邊停車格就可以停嘍? 反正跟車種性能沒關係~XD
壓力鍋 wrote:
我覺得OK啊!停車本...(恕刪)

dan8341 wrote:
所以砂石車,小巴,山貓,堆高機,小怪手之類的特種車能停的下路邊停車格就可以停嘍? 反正跟車種性能沒關係~XD


我覺得你說的這段話邏輯非常正確!
一車一格...不超出不影響到其他人為原則...
你愛停什麼都可以!
使用者付費原則...

再說...
黃牌重機在2012年以前都停機車格...
還不可停汽車格!
過了2012年7月...
黃牌停機車格問題就好多!
一定要去停汽車格...
這邏輯你能接受嗎?
跟理盲講理~黑人問號!?

zcs0125 wrote:
摩托車有大有小,
所以,強制停汽車格的點到底在哪裡?


官員生鏽的腦袋裡,車子只有兩種:機車(2輪)、汽車(4輪)
所以制定法規的時候,不是機車,就是汽車
不能怪他們啦
腦子正常的人當不了官

dan8341 wrote:
所以砂石車,小巴,山...(恕刪)

是啊!我是這麼認為。但重點是要停得下,而且大小不要差太多。不然,一台小型汽車去停大巴用的停車格那就太浪費空間了。
我覺得這只是很單純的空間利用問題,不懂某些人質疑、在意的點在哪裏?
真的給天龍國的官員一個讚
三台重機停一個汽車停車位,一次收三台
重機車主表示:有位子停又不會惹白眼...爽
政府表示:用一個停車位收三台車的錢...爽
白牌機車駕駛表示:我停機車停車格大多不用收錢,停汽車停車位一小時30塊起跳...傻子才去停
汽車駕駛表示:機車停走我的位子,不爽...用點腦好嗎?今天他不騎重機出門,開車出門,你也沒位子

至於可以擠進一個機車停車位的重機,就讓他停啊
只是車主要有心理準備:車殼被刮或是後照鏡被折...決定權在車主
以進化史來看,膝蓋是不著地的,可為何1450總是跪著說話?

Tison0829 wrote:
照原PO的意思,其實這樣停也是可以

當然可以啊,有什麼問題嘛?

iijima_ai wrote:
真的給天龍國的官員一...(恕刪)只是車主要有心理準備:車殼被刮或是後照鏡被折...決定權在車主

其實會要停到路邊機車格的人,大概就是把重機當交通工具用,不再只是當假日休閒及收藏品。對於非惡意的觸碰及小刮痕會比較容忍。
至於眼紅惡意破壞的,只要是停在公共場所都有可能發生,停汽車格也一樣。
非常典型的"得了便宜還賣乖"

跟白牌比起來,你已經擁有更多路權了

為什麼不捨得花那一點停車費?

如果,真的覺得停車不方便,就降級吧!

沒必要騎或開一台車出去還在煩惱停車位。
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