請問有車友真的幫重機當作通勤用嗎?

座騎是NC700X DCT
每日通勤約15公里, 不算多, 但就像大家說的是個樂趣

而且公司有室內停車場, 雖然是對外開放的, 但還不至於有問題

題外話, 雖說NC系列號稱省油動輒30公里/L上下
但在短程通勤又都是低速下油耗只剩20了....
一開始會被注意,幾天以後大家就習慣了!!
基本上那也是{機車}

我騎DD1200上下班來回30KM,下雨才開車
+1 小弟也是重機通勤中
坐騎是BMW S1000RR
每天通勤來回約4X公里,感覺還OK
公司是有地下的停車位可以停
下雨天時則還是開車啦~畢竟雨天騎車感覺不方便
而且重機沒捨麼特別的,到假期時往郊區走可以看到各品牌的車種一大堆
利用重機通勤只要自己感覺方便沒必要去想太多囉
倒是可以多考慮安全性(例如安全帽等等防護器具)會是比較實在的考量
通勤+1 沒有違和感 只是一台很方便的機車
看到不少人下雨會選擇開車
我個人則是下雨會騎改速克達
下雨的話大家都想開車,路上塞的跟什麼一樣
至少我住的地方上下班要開車 必須早20分鐘起床
汽車只剩下假日才偶爾用的到了

xpower0 wrote:
題外話, 雖說NC系列號稱省油動輒30公里/L上下
但在短程通勤又都是低速下油耗只剩20了....


跟我差不多耶
我的是700X打檔版的
我一直以為是我騎車方式有問題,怎麼大家隨便都能30KM/L
我只能23-24KM/L呢
FJR1300ABS 1個禮拜大概3天
來回距離30KM左右
在歐洲很多國家的人民都是拿重車當生活交通工具。那裡的重車價錢很合理,也沒有人戴有色眼鏡。想怎麼用是你家的事。我還親眼看到一位騎士全套的西裝騎大鳥。

在台灣,我也有朋友拿重車通勤。只要有妥當的停車位,沒什麼不可以的。自己斟酌吧。
今天早上我去台中東興市場買菜, 看到一位把哈雷當買菜車的先生.
說到底,重機只是大了一點的機車, 大家習慣就好.
我在天氣好的時候也會用紅牌通勤, 來回20KM.
我們公司目前已經有兩台紅牌通勤車了.
之前騎重機前前後後有10年了,我只拿來好天氣時週末假日出遊用,遠離城區享受騎乘樂趣,不會拿來代步通勤用,上班一天夠累了還要騎個又大又笨重的車子,下雨天、購物、停車也不方便,台北的交通又糟糕,通勤還是速可達方便。

個人觀點,僅供參考。
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