JACKEY0410 wrote:
法律已經通過了.其...(恕刪)
我有時間~有時間~真的有時間........哈.
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所以重機摔車騎士就應該好好躺在國道，千萬不要起來跳跳跳，也不用管噴飛或租來的高級重機了
要等警方來現場蒐證拍照釐清肇事現場跟原因、測量，不然怎麼要索賠呢
然後這躺著期間，要等待救援，不能移動，以釐清肇事責任跟位置，
最好指望有誰能幫忙在國道高速公路上停車圍事，放反光三腳架，揮旗等等
(應該不可能會有，包括你同行的車友)
最好摔車騎士當事人是意識清醒者，還可以報警處理叫救護車(這個保證很有難度)
沒辦法醒著，失去意識，那麼騎士本身就是個大型廢棄物，真無法想像，
一個倒臥在"高速"公路上的人，最後成了什麼，感覺最後應該是肉泥嗎?
後面的車也許會閃得很好，可是你不是四輪啊，你是重機啊，車跟人沒在一起啊~!
看到車的時候搞不好也同時輾過人，有超高級護具，遊覽車、大客車、聯結車、休旅車壓過沒事嗎?
在國道上丟棄大型廢棄物(廢棄物當然也可以是騎士本人)
昏迷的騎士躺在國道高速公路上是否等同廢棄物，再加上是否一台噴走的廢鐵
且因而導致後方發生事故等等的，當然也要究責跟賠償
或者是騎士身上要有壓不壞攝影機，家屬來指認身份還可以看最後的錄影檔，
看總共幾台"不小心"輾過了，
或看到你血肉四散肢體分離因而嚇到撞車的後車追撞，
可以逕向騎士的家屬、騎士保險單位來索賠損失(是否應有投保公共意外險才能上路)
大家分擔一下責任，好說歹說也是一個措手不及，
不小心輾過了，或騎士自己是否變成大型廢棄物而害了後方一堆駕駛。
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1.不要說騎重機的人人品怎樣...人品跟什麼交通工具一點關係都沒有，錢才有。
2. 不要說國外怎樣，用什麼交通工具的比較守法...國外在路口沒紅綠燈會自動停等互讓，國內大家都知道我們自己人有多有品，不剪車/別車/對罵鬥毆(為了搶車位大打出手屢見不鮮)，其實就謝天謝地了。
3. 別說那種交通工具安全性怎樣...什麼車用力撞都會掛，一切是機率問題。汽車與重機那個噴飛機率大?如果一樣，汽車不用設計安全帶了。想開放就直講，不用牽拖舉世無敵安全/肇事率多低，因為就算1A2B也只能說一般使用安全點，並不能證明是否適合那個場合使用，或是互撞保你不死。
4. 不要說出事一切法律解決就好...你明知道我們的人很多其實根本就--不守法，法律也解決不了很多事情。生活周遭明明就常看到惡意違規，撞到硬凹不賠，甚至全武行，搞得人人自危成為行車紀錄自保最密集的國家。這就是結果證明一切，何須試辦才知道?
等等，政府法律通過了啊! 這又證明了政府/立法機關帶頭玩法濫權，明明一個爭議這麼大，反對這麼多的法律還是隨隨便便通過，先搞定一些人，以後再慢慢來吵，選出這些人顯示國民水準可見一斑。
基於以上，個人覺得根本不是重車騎士的問題，是我們的民情與國民水準根本就上不了檔次，配不上更多的開放。開放了，只會增加更多爭端，擴大所有現有無法解決的問題。
建議冷靜一點，其實，就只是個交通工具。
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bbp408 wrote:
遇上一次就夠了
我有遇過在某路口要右轉沒"禮讓"重機左轉
我右轉後繼續前進50m後再右轉上快速道路
接下來....
那台沒被我"禮讓"的重機就在快速道路上開始....
1.用時速60km在我車子前慢慢騎
2.等我為了不想撞上他而減速後,
再用時速140km~160km的時速飆到500m~700m(目測/左右)前的地方"慢慢"等我
3.重複步驟一和步驟二最少四次
4.不管我換到哪個車道他就是想秀下限
5.那個騎重機的覺得自己示威夠了以後,加足油門不到一分鐘內迅速消失在我的視線中
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另外
再加上每次前往風景區的路上總是能見到重機綿羊變變變
如果是成群結隊的重機更是氣焰凌人
利用別人不想撞上重機騎士
因為一倒大概就GG了
這種利用人性良善的弱點
想剪車就剪車,想硬擠就硬擠.
你要怎麼說服我那些騎重機的不會損害我的權益?
...(恕刪)
唉～那這個又該怎麼說～
其實真的沒啥好吵的～在路上本來就是要眼觀四面耳聽八方～
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說真的撞到那些肉包鐵的，踩煞車就好，我反而真心覺得不要限制排氣量，
平等平權，況且現在龜速會罰，又沒有差有本事腳踏車我都歡迎。
就是一堆在東西向或快速道路的，以為自己所向無敵，神之切入鬼之切出的，
等到時速上了90-110的，或是遇到超車瞬間加速超過上限的，
反正飛出去的肉，幾乎都是爛掉，只要不是賴著沒見佛祖的，
其實保險公司跟家屬去處理就好。
台灣人就是善良跟單純，有的人是替你的家人考慮沒有你的日子，
有的是以為駭客任務是真的那麼瀟灑，連後製速限只有不到30都不知道。
我舉雙手贊成不要限定排氣量與車種，一切依法規來走，重機的就兩種人，
很有錢的自己心裡明白全民都在看自己騎天龍感，一種就是一心向佛急著見佛祖去的。
50CC要騎上110，沒有改裝是真的有點吃力，但是可以在最外側90那邊跑，我是很歡迎。
90-100也差不多，而且他們行駛道路縮肛，可以增加國庫收入。
125-150其實跑最內線我都沒意見了，必較保的到法規速數，平等平權開放加。
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