pon701224 wrote:這不是偏見,什麼才是...(恕刪) 我不知道你要打什麼臉,事實就是汽車能上,重機不能重機上國道會遵守的有,不遵守的更會有等哪天汽車也沒路權再來說打臉吧原來這是一年前的文章,抱歉我還回覆了
gigi885 wrote:我不知道你要打什麼臉...(恕刪) 大多想法是,四輪也是違規大戶,為啥專挑重機點名...不過站在汽車車主的觀點來看,平時高速公路躲汽車三寶的違規都措手不及了,在加上重機來凑一腳.壓力很大
gigi885 wrote: 我不支持重機上國道,不是有偏見,開車常常看到重機騎士的騎法,上國道一定會出事,因為他們不可能跟你再後面排隊騎然後出事了一定又是開車的錯就算開車的沒違規我25歲也很想買台重機,但擁有他跟上國道是兩回事純屬個人意見(恕刪) 我也不支持汽車、計程車、砂石車、大貨車上國道,不是有偏見,開車常常看到上述車輛的開法,上國道一定會出事⋯⋯gigi885大您的邏輯好棒棒!
其實WTO要調查是否違反商業公平要一段時間,只要寫信給美國商務部就行了,台灣政府只怕美國施壓.就找一群騎哈雷的車主及準車主聯名寫信給美國商務部及哈雷車廠,說明台灣政府違反憲法不履行國會決議,至今禁止重機上國道.導致想買哈雷機車的準車主裹足不前,各位再看美國方面會不會採取行動...
gigi885 wrote:我不支持重機上國道,不是有偏見,開車常常看到重機騎士的騎法,上國道一定會出事,因為他們不可能跟你再後面排隊騎然後出事了一定又是開車的錯就算開車的沒違規我25歲也很想買台重機,但擁有他跟上國道是兩回事純屬個人意見我不知道你要打什麼...(恕刪) 打你臉是因為你說你沒偏見~但是你寫出來的東西,就是偏見~我不討論重機不能上國道~因為事實就是現在還不行~