水箱水一直爆出,怎樣都修不好,請問有人有經驗嗎?

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chouyu0938 wrote:
感覺車騎一陣子後水箱(恕刪)

有水溫錶的車可看，沒水溫錶，就別改了，改了也不會長大,對我來說82度以上只是引擎聲大聲而已，也中尾速又沒力

我改76度都直接爆衝了，哪有時間聽引擎聲

水冷車我只會用76度

氣冷放棄了，溫度高也沒比較省油

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有一直在爬山嗎
水垢堆積也會造成散熱效率下降
漏水的主因應該是騎車回家熄火後水流不再循環所以缸蓋的溫度就把冷卻水煮沸水就衝出來如果暫時沒有找到原因就回家後再原地怠速讓風扇轉幾分鐘再熄火看看會不會改善汽車有時也會這樣所以某些汽車的散熱風扇熄火後還是會繼續轉直到水溫下來為止

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機車沒冷氣可開，沒辦法強制風散轉，溫度降超快的，下水管都冷的，如硬皮鯊，是兩段的，70多度就全時低速轉，為了熱車快，都嘛拔掉低速繼電器，連水溫感知都拔掉只接電阻冷熱車兩段開關，手動開冷氣強制全速轉風散，引擎也沒壞也沒漏水箱水

改半套省油，油耗9-10km/l,進步到14.5km/l,只是手動還蠻累的，五秒切到熱車模式，冷車怠速1800轉直接降到800轉全時騙電腦我只有82度水溫，實際水溫才30度，不然哪省的到油，尾速還有20格不錯了，五檔拉不上去，四檔底20格6500轉