不是就自我家門前...
可惜我在台北= =
higirgdl wrote:
不知道有誰看過光陽測試車三輪的(前面兩輪)
我曾經在自由三路看過雙載兩人加電子儀器
起步加速之快令人昨舌少說也有500cc以上

光陽沒有三輪車技術,
你看到的是光陽買來測試的。
那是PIAGGIO mp3
而且只是250cc
這樣你就知道台灣造車技術跟人差多少.....
所以賣肉想跟踢媽媽尬,

ankh wrote:
higirgdl w...(恕刪)


看回文想說光陽也有三輪車
確實嚇了一大跳

原來是買過來測試的
不過這也代表光陽非常有心
想要玩玩這一套系統
還滿值得稱讚
當這種機車測試員的資格是什麼阿= =
雖然有些大大說很辛苦每天要騎上幾百公里

但對於我這種每次要跑腿都自願去跑得我似乎滿合適的XD
hyde99 wrote:
買這台車心臟要有點大顆:

1.售價跟進口比起來是否划算..及質感畢竟國產

2.維修不是每家都會修這麼大台車

3.零件取得不易加上售價高

在國內光國產250CC零件就不好買都要用叫料的加上有的店家也根本不會修出問題都只能當白老鼠...(恕刪)


你這樣子講的第二 第三點不就是進口車的寫照嗎 !!??

不知道你有沒有自己買過國產250cc的車車!!?? 阿不然你是聽誰講國產250cc的零件叫料不好買滴呀 !!??

會不會修 !!?? 不要說250cc的國產啦 連一般的125cc 100cc的車車同樣一個症狀 你牽去問三家車行 三家車行的答案都未必一樣喔 !!

國產車能進步到這樣子算不錯啦 !! 日本車廠也是這樣一路走上來的 沒有任何車廠能一步登天滴!

至於有朋友說到誰跟誰尬 那就別在檔車朋友前面獻醜了 ! 因為大羊的功能取向本來就不是在追求極速的 !!

三輪的技術 !? 以光陽的能力是可以達成的 只是有沒有必要 ! 因為Piaggio的三輪車畢竟還不是大羊市場的主流
要丟多少成本去研發 還有這樣的研發符不符合光陽的產品核心價值 這是光陽要考量滴 !! 因為有錢賺的生意誰不會要作 !!

22日下午載家人往恆春途中有看到(小弟家住枋寮)
當時心想應該是K牌700CC....
Want Strida No Aluba wrote:
可能是光陽測試車 新...(恕刪)

大哥…
你po的相簿裡的那兩台
跟開版大拍到的不一樣…
尾部差滿多的耶
開版的拍到的…確定是 MyRoad 700
去年就看過了…
左右兩台是Downtown
中間 是Xciting 500i R版.

我記得有另Downtwon 紅色版有看過間諜照是裝Xciting 的管. 有可能是台版的測試車
等待著Downtown上市啊...
開欄的大大講的是MYRoad700i 這邊相本裡中間的是Xciting 500的新改版雙燈車頭 左右兩部機車是Downtown 300!!

三隻都很大隻 !!
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