T媽媽&漢堡人... 新手發問~ ~

jo93177 wrote:
之前某雜誌有測試,數...(恕刪)



沒錯 能有大羊是幸福的事
我的車又出現啦
直線加速 只要會騎車的人.都做得到.
騎車是快樂的事.不要太認真..
一直在數據上專研是沒用的.
同樣的車並非每個人都能發揮一樣的實力.
浮 雲 wrote:
如果您的車沒壞......(恕刪)

你的表壞了,
這麼說也錯~

原廠 馬力機175
表速180?
好吧 你的表算沒壞吧
女人要放棄一個好人只需要一個理由,但是要放棄一個壞男人要100個理由!
cychang1969 wrote:
口水戰怎樣定義?一堆...(恕刪)


在下第一篇回覆本意就是請鄉民參考。
雖然在下不認為AN650加速性遜於Tmax
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
又在你認為,你根本還是以個人主觀評斷。

資料和影片在那裡,就是給大家參考。
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
問題是你這影片有何參考價值?
車種是多年前未改款,且有無改裝未知。
你說這種影片有何參考價值?

這個01重機版,版規好像沒有提到:沒重機就不能發言吶?
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
我何時提到你沒車就不能發言,只是說既然你沒這三台車子,
你又知道這三台車的特性跟性能?

依照閣下的邏輯,既能說三台車都不錯,想必閣下坐擁多輛名車。
還請閣下亮出字號,展示名下群車,教導一下沒有大羊的在下。
同樣依照閣下的邏輯,大羊總版主八六大如果只是擁有銀翼,
那閣下給不給八六大這個資格來論述AN650與Tmax呢?
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
誰說既能說這三台車都不錯就會擁有多輛名車?
老實講你能這麼推斷也不容易,字號?你簡直開始模糊焦點,不可理喻!
86有資格評斷,是因為他接觸過各車種羊友也實際測試性能,
問題是你有嗎?

還請閣下指導,怎樣是沒有參考價值的影片網址。
誰來定義網址有沒有參考價值?是否閣下說了就算?
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
那你能告訴我你這有無改裝不明的性能測試影片又有其參考價值?
你又能定義?也是否如你說了就算?

閣下指責在下的連結沒有參考價值,那閣下身為羊友,對自己的論點卻連個連結也沒有?
還請賞個連結看看吧!
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
誰說身為羊友就一定要有連結才能為自己的論點辯駁?
有連結就能講話比較大聲,才能夠證明自己論點才是對的?
還有你最後貼的這個鏈結,我想各羊友也都看過了,
沒關係如果你還是要繼續你的謬論,我沒意見,只是千萬別誤導羊友 ,
有沒有參考價值我想各車友心中也自有定奪。















幾年前我就看過日本0~100的影片
我也一直以為漢堡加速只要4.5秒
我後來問了很多漢堡車友..他們都說不可能
不管是用power檔還是自排檔都不可能有4.5秒的成績
就算改動力司令+改管..也不可達成
影片中的漢堡加速..各位有沒有注意到
轉速拉起來..但車還沒動喔!!..時間也沒開始計算
當時間開始計算時..直接從30開始拉起
我猜是先灌油門壓後煞車..之後放掉..就直接從30拉起
因為漢堡的時速感應是在後輪的~~
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
jerryang wrote:
幾年前我就看過日本0...(恕刪)



銀翼也行 .空催油門不用3秒.時速表數就超過100啦
銀翼時速感應也是在後輪.
我來亂的
哈哈............ 不管是什麼車型車種
總是有人喜歡紙上比來比去
比勝了又如何?
買台自已喜歡的車才比較重要吧?
每台車都有不同的車性,不滿意改下去,自然就變成自已心中的好車~!
八六的SW本身是一台較"文"的車
還不是被改到一拜變成"武"的車
但車不管怎麼改,沒有車主去"加持"也跑不快
小弟有幸曾跟八六大跑過一次(我是VERSA)
那次跑的很愉快,很久沒有這麼"快樂"過了....
我想,車主能從玩車的過程中得到快樂,遠比在網上跟人吵來吵去來的好.....
希望大家都能愉快的騎車...........

PS:別管帳面上的數據,自已騎過最重要.........
fesstiy1100 wrote:
椅子大小?避震器的軟硬?? ?)
操控性的話如果騎車是屬於不壓車的話...(恕刪)


AN650椅大

踢媽避震走運動風

兩者操控都不錯

兩台加速都不夠 要快請找檔車
蘇秦曰:「嗟乎!貧窮則父母不子,富貴則親戚畏懼,人生世上,勢位富貴,蓋可忽乎哉!」
jerryang wrote:
幾年前我就看過日本0~100的影片
這影片困惑在下亦有時日,雖與自身所知有所出入,但眼見如此,也只能暫且信之。
今日聽J大您如此的說來,確然有其道理。
承教了。感謝!

-----------------------------分隔線-------------------------------------
Burgman wrote:
車主能從玩車的過程中得到快樂,遠比在網上跟人吵來吵去來的好.....希望大家都能愉快的騎車
B大(或是該稱您V大)說得是。
能夠騎車,真好!

每次短暫回台,看到塵封的愛車,心理五味雜陳。
畢竟為子為夫為父,承歡膝下、共享天倫乃首要之事。

如果能夠拉開車罩,出去溜上一圈。
對在下而言,何止是愉快的騎車;只要能騎上車,心情就莫名的好起來!

-----------------------------分隔線-------------------------------------
上網是輕鬆的。
而01是個老少咸宜的網站,相對的也就成了形形色色的人物來去之地。

騎車是快樂的。
重車的圈子不算大,人數少向心力就高,有志一同彼此交好更是有其趣味。

01來的人多,啥樣意見與看法都有。
因為對重車不了解而造成的偏頗文章,更是比其他專門討論重車的網站來得多。

如果今天重車車友還以車種、車型、排氣量等條件來自我區隔,彼此各執一詞。
豈不讓有心人士見獵心喜,讓重車車友喟然歎之。

浮 雲 wrote:
我的180!...(恕刪)


你的車好快喔~~ 果然和雲一樣讓人追不到~~


我和kaze之前在濱海大溪漁港附近騎過幾次110,但我覺得原廠的T-MAX 90~100左右就差不多了,已經開始有不穩定感,真的要快...還是FZ1S比較好一點~ 130還算輕鬆寫意。 只是我不敢這樣騎...

之前我的T-MAX+蠍子管+動力司令+傳動小改,加速真的不賴。。。就是那TH01抓地力不足,常常起步就燒胎。。(油耗只剩下13~14 Orz..)
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)

今日熱門文章 網友點擊推薦!