爭取國道權 學者:重機族應改變騎車行為


trad325 wrote:
昨天開車回家 上內...(恕刪)


真的~~~

這種話題永遠討論沒結果

開車的很多人規

騎車的也是

腳踏車~行人也都有

都一樣啦!!!

和哪類的車種和行為根本無關



事在人為
專家學者的話,

請問路權跟騎車行為的關連在哪裡?

這麼多學者爆抄襲,請問要不要禁止學者學術研究?

trad325 wrote:
昨天開車回家 上內...(恕刪)


痾呵呵 什麼偏見什麼的 我還是聽不懂= =...
新聞亂報? 什麼拉到幾格
還是不知道你在說什麼
我只是說沒人會奇怪到去跑給斑馬追
你要跑贏斑馬是很困難的
而且給他抓到就麻煩了 .....
【學者】?學甚麼的?姓啥?名誰?憑甚麼否決立法院的決議?我也覺得砂石車在蘇花公路行駛很危險,所以蘇花要進行砂石車嗎?我也覺得大貨車在台14線行駛很危險,所以台14線要禁行大貨車嗎?
危險是一回事,路權又是一回事,二者不應相提並論。
不能因為我愛花錢所以我就不能去賺錢。
該放重機上國道是該給重機騎士的權利,針對不守法的騎士可以依法開罰,不應禁止;如果重機騎士認為上國道是危險的,可以不要上去,但不要放自身的權利睡覺。
其實小弟出遊,如非必要,真還不太愛騎上快速道路,除了速度快一點,要風景沒風景,要駕馭感沒駕馭感,開放高速公路,我還不見得會騎上去,但是,我依然感謝爭取重機上國道的先進替大家爭取〝應有〞權益。

lionken1969 wrote:
【學者】?學甚麼的...(恕刪)

砂石車不跑蘇花
你來建議他跑哪裡?

人家求的是經濟效益跟成本時效

哪邊快哪邊好跑就跑哪邊

誰管你路權
最大的問題還是安全吧?看看這幾天的國道車禍,國光號跟貨車被撞到都那麼嚴重(雖然都是因故障
才停下),若是重機被砂石車,貨櫃車,大客車這些撞到呢?畢竟這不是自己小心就好,有時雖然自己
已經很小心,但碰到那些不長眼的....每個人都只有一條命,有需要去冒險嗎?
raxelchen wrote:
學者:重機族應改變騎車行為...(恕刪)

所謂的學者代表專業經驗有學術研究等,
如果連重機都沒騎過要來制定規則,
這哪叫學者...明明就是"專家"(訓練有素的狗)。
有大重九成以上都有汽車...當我們開車時,
沒聽過學者要我們改變開車行為!!!
反到把大重扣在爭議的法規製造衝突。
MarcusMa wrote:
最大的問題還是安全吧?看看這幾天的國道車禍,國光號跟貨車被撞到都那麼嚴重(雖然都是因故障
才停下),若是重機被砂石車,貨櫃車,大客車這些撞到呢?畢竟這不是自己小心就好,有時雖然自己
已經很小心,但碰到那些不長眼的....每個人都只有一條命,有需要去冒險嗎?


這跟穿迷你裙的女生被強暴的觀點是一樣的。
不歸咎強爆犯,而禁止穿迷你裙。

天賦人權,民眾可以自己選擇要不要上,但是不能禁止。

國光號司機和乘客不也都RIP嗎?那大貨車大客車要不要禁止。
MarcusMa wrote:
最大的問題還是安全吧...(恕刪)


因噎廢食

151515151515151515151

MarcusMa wrote:
最大的問題還是安全...(恕刪)

汽車被大貨車撞到........很慘
大客車被貨車撞到........很慘
機車被大貨車撞到........也是很慘
結果都一樣
但是卻只有機車不能上......?
然後大貨車、大客車還有小轎車亂開倒楣的常常都是別人
機車亂騎死自己.........結果機車不能上...........
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