葉小叉 wrote:
那問您~騎士為了自己安全分離重機!躺在高速公路上嚇到後方來車亂閃造成更大傷亡~是不是騎士該負後來造成的所有責任!?說會負責是男子漢~說不用負責請自宮~謝謝...只會挑對自己有利自私自利的一群~(恕刪)
這就要看法規怎訂了,以及參考國外是怎麼做了
否則就是比照汽車辦理嚕~
如有保持安全距離及注意,應該不至於"嚇到"或者停不下來....
看國外影片的狀況,似乎後方車多個車道都會減速先停下
我不太懂何謂挑自私自利的一群...可以舉例嘛?
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葉小叉 wrote:
事故時沒有鐵包肉保護您也不關小弟的事~跟您們談安全根本是多餘~無救矣~少了一個人才也好~才不會擋了注重安全的一群升遷的機會~記得到時都騎上去110的路段,很方便地~不上去太可惜了~...(恕刪)
如果真有注意及保持安全距離...你的憂心也許才是多餘的....
每個人都是成年人了,本就該為自己的行為負責,你不用替別人操心...
騎不騎上去那就是個人的自由了,沒有說非要騎上去...
110的路段滿多自私的烏龜車,應該不會往那騎...
什麼情況都要考慮的話,根本談不完,每個駕駛作好本分就能避免很多情況...
難不成大大你出門,都不會因為擔心太多而不敢出門??
而且你還沒回答我,到底何謂自私自利?
未來還有機會為白牌機車先提升一般道路的路權
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個人覺得一整串討論下來，反對重機上路者
不論因為鑽車而反對，或是下雨會影響重機行駛也好
都有一種很奇怪的偏見，和先入為主的想法
那就是....
重機騎士如果在高速公路上雷殘，我萬一壓到他，我就挫賽了
等著賠鉅額的賠償金....因此重車最好別上國道，免的害我開車提心吊膽的
但事實是...在重機未上國道之前，國道上三天兩頭就有酒醉的汽車駕駛
或是精神不濟打瞌睡的駕駛，甚至是爆胎的駕駛，在國道上失控
先是撞向分隔島，再失控轉個三五圈，噴到外側車道撞上護欄
最後再反彈高速朝你衝過來!車體零件四處飛散，佈滿各車道，機油漏一地
到那時候向你飛過來的不會是一台重車，或只是一個機車騎士而已
很有可能是一片車門，一顆輪胎，一粒引擎，甚至是車上被甩出來的3~4名乘客
發生這種情況比雷殘的重機更為恐怖，障礙物的數量更多，體積更大，更難閃避
這些散落物有可能佔滿三個車道，比只佔掉一個車道的機車更難閃躲
屆時不是要你的賠償金，而是要你的一條命!!你可曾想過這點?
試問你可曾因此而反對汽車上高速公路??
我想問問反對重機上國道的朋友們，幾個簡單的問題
1.汽車與重機在高速公路上出事的件數你認為哪個比較多?
2.如果前方車禍的不是重車而是汽車你就能閃的過?
3.如果你不慎壓到摔倒的重機騎士，你會被判過失致死
但若碾到的是從汽車裡甩出的乘客，你就獲判無罪開釋?
4.雷殘的機車會從橫向車道忽然衝過來，失控打滑的轎車就不是橫向衝過來的?
機車體積小你都閃不掉了，你真認為若發生事故的是汽車你就有辦法閃避?
5.若你今天不慎撞上的機車騎士，造成他死亡，頂多賠一條，你卻極力反對了
若今天撞到的是一部失控的轎車，對方若車上有4名乘客，全都燒死在車上
你要賠四筆的時候，你為何卻不擔心?為何不見你去大力反對汽車上高速公路?
6.如果你真的不幸去撞到忽然發生事故的重機騎士，你確定你真的會需要賠償或被判刑?
所以...開放重機上國道後的事實是...
1.台灣汽車幾百萬輛，能上國道的重機卻只有兩萬五千台不到
2.重機騎士平常也要工作，更不會閒閒沒事騎上去，就算你刻意想看，也不見就得能遇到
3.重機族群大都在彎路多的山區，或是風景區活動，有8成以上的重車騎士認為
跑直線是很枯燥的一件事，所以若非必要，跟本也不會上國道，畢竟那一點駕駛樂趣也沒有
4.假設在假日，同時間內有3000台重機在路上跑，那我想正在國道上行駛的可能不會超過30台
也不見得會跟你在同路段，同向車道，所以你可能要三個月才會在國道上巧遇到一部重機
一年算下來大約只會遇到4次，這還要遇到碰巧出車禍，那機率未免也太微乎其微了
5.照比例算下來，你一輩子可能會在高速公路上遇到三次汽車在你面前失控的事故
但你可能一輩子都遇不到一次重機失控的事故，你何需為了這個比重頭獎還低的機率嚇自己?
6.如果你今天真的遇到突發狀況，而你也做好了萬全的準備，並保持的適當的安全距離來應變
那麼今天重機你能閃的過，但若換做是汽車，你卻不見得能全身而退
反之若你今天沒保持安全距離，未隨時做好準備，保持警覺度在駕駛車輛，那麼我想今天不管飛來的是
汽車還是重機，你都一樣要撞上去~
7.前些日子有行人違規穿越馬路，行人被撞死，還害機車騎士受傷，判決結果是
行人自己違規在先，騎士免賠，行人家屬還要賠騎士的案例
現今行車記錄器普及若能證明你沒有任何過失，也已經盡力在閃避，我相信你不需要付甚麼責任
8.若被失控的重車撞到，頂多照後鏡斷掉，車門凹陷，了不起板金烤漆一下就能處理好
這並不會去嚴重危及你的安全和生命
但在國道上狂飆的超跑駕駛，或一些開得很離譜的危險駕駛，每天國道上都有
若不慎失控撞到你，可能會造成你噴到對向車道，也有可能害你被夾在車子裡燒死
更甚至是害你被拋出車外輾斃，這些真正會對你造成威脅的
你曾幾何時去大聲撻伐，極力反對過?在你反對重車上國道前
你是否更應該先去反對超跑上國道，反對馬力大於三百匹的轎車上國道??
結論...
就算重車沒有上國道，還是會有飛來的橫禍
若有保持全距離就有一定的機率可以閃避，不論飛來的是兩輪還是四輪的
該反對的不是重車上國道，而是危險的駕駛上國道才真正有意義
重型機車，只不過是一種交通工具，真正會犯錯的是"人"本身!
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