asskingokok wrote:為什麼高速公路只能給汽車?...(恕刪) 其實他這句話也沒錯.在交通法規的定義上: 機車(不管白牌,黃牌,紅牌)也是屬於汽車的一種呀~我只能說樓主這位小朋友,當他開貨車時,可能就會寫:我只想說請把高速公路的行使權留給貨車"當他開聯結車時,就寫:我只想說請把高速公路的行使權留給聯結車"以此類推~~~
ken wood wrote:說到稅金,我大卡車一年燃料稅分春夏秋冬,牌照稅分上半年下半年,繳稅金好幾萬,十條有九條路都給你掛張禁止大貨聯結車進入!應該也可以叫他開放! 有些路段真的是會讓人覺得不知道是在禁甚麼鬼東西送個貨還要七繞八繞的 浪費油錢
要爭取路權~~那就別獨厚重機族呀~~舉凡兩輪以上交通工具~~都可以上國道~~這樣如何??最低限速不得低於60公里~~並限定行駛範圍~~好像有的國家是這樣~~馬來西亞是其中之一~至於如何維持道路使用權~~就用各位使用者的性命來維持吧~~萬一事故死亡率飆高~~到時候在廢除吧~~
目前機車汽車的比例...國道一號給機車專用好了...符合比例原則!其餘的國道四輪以上請盡情享用!!未滿50cc輕型機車限制行駛外車道...外車道限速40其餘車道限速60這樣既公平又安全...可大幅減少機車被大迴轉闖紅燈開車門弄死的機率...也減少四輪在省道輾過屍體的機會...總結四輪的想法...這提議應該非常符合四輪的想法...阿不就一條解決交通問題的道路...有必要這麼自私嗎!!
切菜切到手 wrote:你就沒看過汽車偷偷開...(恕刪) 哈哈,中山高台中第二出口很多喔~我是台北人,但我每次去台中每次都看到呢~~明明下高速公路的就是一車道,偏偏我右邊不時就會有車輛會呼銷而過。難道是我看到不明物體不成?