即使是這樣,也應該讓騎士自己決定要不要上高速公路而不是讓你開車族的來決定不讓機車騎士上高速公路!!!!不然,乾脆禁止四輪的上高速公路,以免傷了機車騎士!或是禁止四輪的上高速公路,以免被大貨車大客車波及~這就是開車族的傲慢!n5971 wrote:推推很多人都把日本...(恕刪)
eagleeagle wrote:這就是對民調完全不...(恕刪) 不要笑死人了你真的看不懂重點嗎??看不懂嗎?看不懂嗎?看不懂嗎?看不懂嗎?看不懂嗎?看不懂嗎?1.一個人有心要做好做壞民調都可以隨便講2.再來那份民調何以見解??裡面有多少人沒接觸過重機(這民調準喔?準個屁)對這種民調調查最好是汽車.重機同時擁有才會準好不好今天汽車全面禁止路邊有停車格然後民調調查去問機車騎士你服嗎?順便問還沒斷奶的小孩.順便問剛闖紅燈的屁孩.順便問剛放學出來未滿18的學生你服嗎?你服嗎?你服嗎?你服嗎?你服嗎?你服嗎?你服嗎?你服嗎?你服嗎?你服嗎?你服嗎?你服嗎?你服嗎?你服嗎?你服嗎?你服嗎?你服嗎?你服嗎?
RVP100F wrote:即使是這樣,也應該讓騎士自己決定要不要上高速公路而不是讓你開車族的來決定不讓機車騎士上高速公路!!!!不然,乾脆禁止四輪的上高速公路,以免傷了機車騎士!或是禁止四輪的上高速公路,以免被大貨車大客車波及~這就是開車族的傲慢! 有空用google地圖去看一下日本街道要發現摩托車真的只有一個字...難...(頂多1~3台)街道都沒摩托車了 難不成都騎上高速公路去了?那位住日本什麼靴的數據看看就好了 (沒什麼人騎車死傷人數是要有多高?)難怪會說在日本騎車是一件很幸福的事
n5971 wrote:有空用google...(恕刪) 老實說,用GOOGLE看真的不準但是我相信某些區域如東京市區等等這些地方是有可能量比較多的但是一堆人去日本不管哪區,很多人都是同樣的,機車量實在少而且,人家他們守法觀念特高,台灣呢?任何車種都一樣,甚麼都要拿爛的來比,來顯示自己丟人現眼的違規合理化?這種素質能做比較,也只能說,素質如此阿
n5971 wrote:有空用google...(恕刪) 所謂應注意而未注意這條我想只有大車駕駛有資格講有資格去抗議,他們要面對的還有業務過失致死所謂應注意而未注意是你要去預想這條路口可能發生的狀況,例如:闖紅燈,行人違規穿越馬路,搶快左轉,紅燈右轉,等等各種突發狀況做出預先處理這才叫"應注意而有注意,法律不能強人所難"的有道德駕駛!再來,人命第一,不要老是把錢掛在嘴邊,滿嘴銅臭味很是噁心,既然傷害到對方生命,除非當下自己已經做好所有的應變措施且肇事前毫無缺失全為對方之錯誤之外,傾家蕩產還是賣肝賣腎都必須負上責任最後,要是每天都在想上路上每個人都是要用自己的命換你口袋裡的臭錢,免了,老子的命是拿來賺錢的,拿來疼老婆的,拿來照顧小孩的,不是浪費在你身上的這是最基本的信賴原則,我不會因為葉少爺酒駕撞死人害死一家就仇富,仇恨汽車駕駛這一點道理都沒有,但是你卻因為其他摩托車騎士有人違規有人死亡就幫所有騎士冠上謀財害命的大帽子,連這點信賴都沒有?勸你還是上大眾運輸較佳