台灣的高速公路與官方的反應

Mianhuayubaby wrote:

忘了告訴你

重機上國道的壞處還有傷




笑死人了,我怎麼沒看到一堆GP還是SBK退休車手性無能還是不孕?
Casey Stoner生的小孩也是頭好壯壯。
那你要不要說看看研究是說騎哪牌才會造成生育能力有問題?
先提醒你,說話要負責任的哦!

Mianhuayubaby wrote:
忘了告訴你

重機上國道的壞處還有傷害生殖能力

這可是國外都有研究的喔

長期跨下重機高溫

生殖系統都會受損

所以你說用來每天通勤真的好嗎

遲早燙出毛病

我可是認真的喔


重機是只有檔車才叫重機嗎???

不要忘了還有紅牌大羊..
拜託 ~ 是哪幾台重機有這麼好的功能, 趕快介紹給我!
小弟不想去結紮, 可是又喜歡無套中X
偏偏彈藥火力強大, 已經搞出三條人命了

如果大德能提供有效資訊
小弟會感恩於心的!

ps: 別害小弟搞出第四條人命啊!

補充: 本人偏好雙剛以下, 自手排或者CVT的車款!

Mianhuayubaby wrote:
忘了告訴你
重機上國道的壞處還有傷害生殖能力
這可是國外都有研究的喔
長期跨下重機高溫
生殖系統都會受損
所以你說用來每天通勤真的好嗎
遲早燙出毛病
我可是認真的喔
我的主題歡迎討論LDS,但是我不跟豬打架~一但發言讓我覺得無法溝通/酸的沒內容,一律黑名單伺候.

Apachen wrote:
拜託 ~ 是哪幾台重...偏偏彈藥火力強大, 已經搞出三條人命了(恕刪)


哇哈哈哈這個有梗,好笑⋯⋯
誰說紅牌就只能玩樂?

我每天騎650的紅牌檔車跑業務
在市區騎程距離每日約100km
也常行駛快速道路
方便的很

希望高公局不要在玩弄法律
快開放高速公路


黃羊每年以1~2萬輛速度成長,2014我誇張估計4萬輛掛牌

大台北目前初了高速公路外都能騎乘,超方便的啦!
(國三甲可以騎乘)
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

有些人喔!連買個噴墨列表機都會讓你後悔了,記憶體都知道得反覆測試才行了,又怎能責怪相關單位呢?連法規都不遵守也不在乎觀感的這個族群,也只有在祈求路權時才能讓大眾感到政府的堅持是對的。

Mianhuayubaby wrote:
外側卡車貨車的速限本...(恕刪)


你真的住台灣嗎?
你有上過國道嗎?
你不知道台灣的大貨車大卡車時速都開的比你阿罵開汽車還快嗎?

Mianhuayubaby wrote:
外側卡車貨車的速限本來就比較低

用點大腦想,不要一直講些是是而非的觀念

而且不管你再怎麼講重機的優點

以目前台灣紅牌重機的普遍售價,數量

還有重機普遍被當成玩樂用具這點

都不可能對整體交通產生什麼實質貢獻

你講個加速旅遊觀光

我還覺得比較有道理點.(恕刪)





外側卡車貨車規定速限是較低啦,但實際上真的有開那麼慢嗎?
你能保證"每個"大車司機都很守規矩?
用點大腦想好嗎? 似是而非都還打錯?
買了車,用途是看人用! 不要自己亂定義紅牌車就是玩樂車。
我不能騎著我的750街車陪老媽買菜跟採買?
可以嘛! 那我也可以說是買菜車啊!
重機銷售量跟政府政策及路權的普及性有正相關。
如同黃牌路權提升一樣,造就黃牌車銷量大幅成長。
開放國道,一定會有更多有需求的人來買紅牌車。
對交通沒貢獻? 能減少"一人汽車"的數量及減少用路空間,你能說沒貢獻?
請你思緒靈活一點,OK?
話也不要講那麼死,這樣被人反駁你會很好笑!
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