(更新)不要懷疑..重機真的快要上國道

按照稅金來看150以上的路權應該都被閹割了。
如果150以上可以上國道...上班時間可以省下來...房租可以找便宜的...一日工作範圍更廣...汽車的費用可以省...停車費也可以省

目前怎麼看都是用路權在賣高單價...如果150以上路全都一樣...不見得需要買250以上的機車跟貴到爆的汽車

wangjiaguan wrote:
還一堆小朋友125/150想上快速甚至國道

我想這個不是認真的
只是想來酸想要讓大型機車上高速公路的人而已
哪天真的有人認真的要推小白牌上高速公路的時候
他們就會反對了

orea2007 wrote:
我想這個不是認真的只...(恕刪)


我一定會跳出來反對~~~
小屁孩先不管,光那些阿公阿罵級的就夠嚇人了~~~~

亞力士堪吉 wrote:
不要把那些人的錯通通推到所有騎重機的人身上。
以肇事率來說,反而是汽車比較高吧。

騎重機哪是過街老鼠?那是你的想法,你對重機就是有偏見,並不是大多數的人都這麼想。


肇事率 X 車輛數 = 事故數

你確定重機的"肇事率"比較低?
但是幾乎都是汽車的錯.....

汽車不守規則真該取消路權!
對阿...不是汽車違規造成的嗎...被撞就要被禁止...那上次被飛機撞的好像是汽車...請禁止
台灣有許多的汽車駕駛人'

駕照不知道是怎麼考出來的'

轉彎車不是要讓直行車先行'

根本就是應付考試'

不把交通規則當回事'

所以'不管是騎車'開車到十字路口一定要減速啦'

否則'拿自己的命去考驗別人的交通道德'

那是很不值得的'
正反兩面理性討論是好,講話酸溜溜就不必了,人生百態酸甜苦辣真是表現無遺,
通常無論什麼事,反方,大多是基於不爽的心態,至於為啥不爽進而反對,那只能無語問蒼天,自已做不到的,也別對他人大聲公,
開車、騎車的,沒有紅綠燈,有幾個人會禮讓行人的?憑啥對重機族指手畫腳,就事論事有很難嗎?

國道及高架上的伸縮縫大多都是不銹鋼,不像市區(尤其台北市)都會塗上一層防滑,以防止二輪的打滑,這一點讓我覺得很危險,
雖然許多高架上(台64、65)也是如此,有時路濕連汽車四輪都會滑,這點可得留意,

國道上有些經年累月被大車壓出高低差不同的路面或是凹陷,有時甚至縫比前輪寬,這也讓我覺得很危險,
路面不維修,通行費還收的理直氣壯,

上不上國道,上了怎麼騎,都在於個人觀念,
而政府要做的,就是尊重自已通過的法律,儘可能的把人民的生命照顧好,否則誰來當都是爛

開車、騎車、步輪的通通有繳稅,都有權力要求政府正視人民該有的權益,開放只是剛好而已
whatismoney wrote:
按照稅金來看150以...(恕刪)
發生好多死亡車禍幾乎都是在平面道路上 重機上國道 汽車駕駛人不要惡意逼車 其實還蠻安全的 時速100到120公里 對紅牌重機來講不是問題 而且台灣的使用機車的條件也比國外好 更適合的 台灣不下雪 路面也不結冰 地小人稠更需要這種不佔空間的交通工具

cavin wrote:
肇事率 X 車輛數 ...(恕刪)


so, 你的 "率" 跟 別人的/政府的 "率" 算法不同嗎?

願聞其詳...
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