ECFA準備要簽了,大陸的重機會來嗎?

光車價
台灣就輸大陸了
其他優缺點就不好意思再說
鎖國鎖太久
一開放一堆生意人死翹翹
當然最後的贏家是消費者
大炮哥 wrote:
光車價台灣就輸大陸了...(恕刪)


生意人都死光光了...哪裡還有消費者???
pocoGT wrote:
現在中資企業一堆.....(恕刪)


所以VOLVO已經不能買了!
01是難含狗網站喔~~夭壽骨
大炮哥 wrote:
光車價台灣就輸大陸了...(恕刪)


不會便宜多少的啦!

因為代理商會依照台灣的消費能力定價....

所以粉多車子的價格......其實是"策略定價"..

就算車子値五萬....因為這裡同級車賣50萬...

為了搶市場....我定價45萬.......

不是用 材料成本+利潤+管銷研=定價
01是難含狗網站喔~~夭壽骨
一分錢一分貨~~~
要便宜~~~東西就爛~~~
只看價錢~~沒再看東西~~~
買到爛貨~~別說便宜的東西爛.....
shoe778 wrote:
一定要跟德國比?你在...(恕刪)

不用跟你吵啦,多跑幾間大型模具公司吧,許多大單要接,還要看你的機器勒,太爛還不讓你接,事實上以耐用度來講,德國就是比較高,工廠做出來的東西就是這樣,德制機器精度誤差隨時間變化,誤差比日本小,這是真的,煉鋼技術瑞典,德國,還是世界第一,這點你應該知道,以軸承來講skf fag硬是比四大社來耐用,有沒有差?
沙不用錢 wrote:
不會便宜多少的啦!因...(恕刪)


沒錯,看看最近來台灣的熊貓車就知道了

明明大陸那邊賣沒幾個錢,到台灣就漲翻天,這算啥?

認為大陸車來台灣就會有便宜的車可以騎可以開的朋友們,醒醒吧!台灣商人最會坑殺自己人,都幾十年了還不知道嗎?
大陆重机即使进入台湾,也完全没必要担心

大家可以不买,仅仅把大陆重机当作是打压其他品牌重机价格的一个工具好了

有的大陆人也不待见大陆自有品牌汽车,表态自己暂时不会买,但是对于自有品牌汽车的发展,大家还是很希望见到的,为什么,自有品牌从低价位发展起来,其他知名品牌的车子价格才会下降,对于喜欢大品牌高价格的消费者来说,仍然是有益的

不管怎么样,任何商品多一个厂家多一个品牌,对于消费者来说就多一个选择,没什么不好的
沒有核彈、航母,你是破壞地區平衡的邪惡勢力;有了10個航母群、萬顆核彈,你就是維護世界和平的重要力量
乙烯 wrote:
沒錯,看看最近來台灣...(恕刪)


ECFA 簽了之後汽車進口免關稅.請問我可以自辦進口嗎?
這樣就不用被剝削了,如果學權利車~也不用送ARTC

malong wrote:
ECFA 簽了之後汽車進口免關稅.請問我可以自辦進口嗎?


單純對中國...還要看條例內容如何...

malong wrote:
這樣就不用被剝削了,如果學權利車~也不用送ARTC


這方面我不清楚...
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