期待上市

車架很漂亮啊

我是鋼管控~
lingi567 wrote:
這好像是大陸的公司耶...(恕刪)


地址是中國廣東
tw.shop.com/ecash168
兩陽的GY6....應該算 HONDA的吧


金吉星是汽車吧...鈴木的汽車在汽車界的確沒有名列前矛

不過機車界來說,日本四大車廠的車應該算不錯了吧(阿魯,隼,漢堡人比不上兩陽?)


不過這台車有點像拼裝車不太喜歡

Furai wrote:
發現有家國內廠商National有台350cc的檔車...(恕刪)


不是大陸公司嗎?怎麼會是"國內廠商"?
車身不錯看

車頭塑膠感好重...

表應該是koso的吧....
toyban wrote:
光看那個後面的方向燈...(恕刪)

不如閣下放個設計圖來讓鄉民聞香一下
再來批評別人的設計也不遲你說是不是呢?

longan_chen wrote:
兩陽的GY6....應該算 HONDA的吧


應該是共有?
第一台配置GY6的機車是光陽本田豪邁125

longan_chen wrote:
金吉星是汽車吧...鈴木的汽車在汽車界的確沒有名列前矛


日本當地SUZUKI小車銷售量不少...

我家自從那台金吉星後,再也不碰SUZUKI的車了...
胖虎5231 wrote:
不是大陸公司嗎?怎麼...(恕刪)


2010台灣國際車展


這邊有寫台製350CC街車,用SUZUKI引擎
價格優秀的話 會想買
(350低於20萬)

不過有別的配色嗎?
那個白色鬼頭不是很好看說~
我不想當假面超人阿XD

題外話
請問為何骨架都不拿來當散熱呢?
是否設計引擎跟車架是分開的團隊?
引擎那邊的骨架我都很想給他扣上引擎散熱片上
這樣對引擎機油一定有更好的散熱....

進口車好像就有以車架散熱的設計
Furai wrote:
在BikeHk上看前...(恕刪)


那個面罩有Ultraman的韻味唷....
有走kuso風格的潛力
看閣下喜歡復古的佐飛, 艾斯, 太郎, 理歐, Seven
還是喜歡那新潮的帝納, 蓋雅, 高斯, 傑克, Zero

悉聽尊便
~No Pain; No Gain~ ~No Cross; No Crown~ ~No Change; No Chance~
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