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xm4t86 wrote:
這台車是直接停在路邊...(恕刪)
這裡是台灣,不會拉...
dannyc50 wrote:
恭喜高大
終於入手車車嘞.
光看到車子就覺得很讚, 我相信騎起來應該是跟試乘車差很多的.
恭喜啦
差超多的好不好,尤其是煞車跟傳動,一整個不一樣!
ea002 wrote:
大大那么多紅牌經歷，最終還是選擇賣肉啊？！
是,沒錯,就是因為騎過很多檔車,也體驗過檔車的樂趣,才買大羊的!
騎大羊一整個就是方便,爽度也不錯阿,蠻吸精的...至少警察都會瞪我
phoenixchien wrote:
高大 恭喜新車，想請問一下
關於後座的高度問題
您的後座是否有反映吃風?
通常大羊後座都比駕駛要高許多，雖然有前擋風
但是後座還是會吃到風 如果是在快速道路上
後座是否會感覺到頭部的風阻呢？
你好,後座高度比駕駛的高度高半顆頭差不多,所以不會有風阻的問題!
我女友形容後座跟沙發差不多,哇就甘心!
卡比熊 wrote:
還真是便宜
超便宜好不好
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今日再度95家滿:
首次加油之後至今日加油為止,走行距離:
走行207.7公里,所加汽油12.102升,
換算第一桶油成績為一公里17.16升!
在此備註一下,首次加油沒有加到油孔,不過這次加油有加到油孔,
所以這次17.16的成績應該可以在好一點點...
無論如何下一次的成績會比較準確!
在此加碼一些2天騎乘下來的感覺:
由於新車訓車期間,還沒換機油,所以加速感就沒有嘗試,一路都是順順催!
不過今天有發現起步的時候離合會有點打滑(不會抖),
導致起步轉油門瞬間轉速上去車子帶不岀去,要等一下子離合接合速度才會上來,
這點可能要再觀察觀察!
另外在定速50~60"再加速",也就是超車瞬間,轉油門會有一點點NO GO情形,
雖然只是短暫的瞬間而已,不過會有點不太順嚕!
以上,就是這2天的心得,之後會再繼續補充嚕!
____________________________________
最後補充加碼一件事:
今日夜間夜跑基隆,小弟從內湖走環東接新台五過去,在新台五有臨檢,
分為兩邊,快車道欄汽車,慢車道欄機車,而在我經過臨檢站時,快車道沒車,
慢車道有一些機車,小弟當然轉向快車道這邊,然後就被攔下,
警察先看了我車一眼,絕對有看到我的前牌,然後就說~
警:沒看到這條是快車道嗎?機車要走那條(指慢車道)
我:......(當下真是無言以對)
警:下次注意點!
我:喔...就騎走了!
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KueiShiu wrote:
終於親眼看到賣肉拆開傳動外蓋裡面的構造，裡面其實跟銀翼的傳動構造很類似喔！
應該跟刺激500很像才對吧?
銀翼的傳動有一個很特殊的地方
碗公是反著放在裡面..這跟一般傳統CVT不同之處
http://www.youtube.com/watch?v=Y3vJEBOxAsE
(PS:請問YOUTUBE影片要如何嵌入在文章內..誰可以教教我!!)
放棄義大利羊皇，轉戰VESPA
