反禁行機車之路權影片拍攝(請勿討論駕駛行為-請見本文末)

☆騎著白Z＆遊走天下☆ wrote:
我到覺得白牌兩段式左...(恕刪)

☆騎著白Z＆遊走天下☆ wrote:
我到覺得白牌兩段式左轉還比較好...
難不成八線道的路.100.125要直接左轉?
不怕被撞死喔?

joe61205 wrote:
我覺得要討論這個禁行的先決條件用路人的心態問題
汽車逼機車
機車鑽車縫
公車的違規

剛剛到某知名網站的影音新聞
機車不滿被按喇叭 他就對某公車急煞洩恨(重點還不是公車按的)
機車後座還拍他肩叫他不要這樣
最後撞上了 還下車一副想打人的樣子跑去找公車司機
這怪誰呢？

就我每天長途的騎車發現
機車亂鑽車縫 不打方向燈隨意變換車道 逼機車 的次數最多
公車在外側車道當路霸導致塞車的第二多
再來就是四輪的逼車以及隨意變換車道

或許機車數量遠超過汽車
但我在路上就是看到機車違規比汽車多很多

如果開放機車可以騎快車道
汽車與機車擦撞
汽車可能只有烤漆板金的問題
機車可能7天才能回到家

高速公路就不用說了吧(目前還沒看過紅牌的問題 不常看見紅牌車)
差撞那可不是雙方問題了
搞不好會連累到後方車子...

alanjain wrote:
請問有沒有人可以發起...(恕刪)

wintasun wrote:
確認一下你90%聽到的是什麼車輛改裝管發出的噪音

Joshua~Mak wrote:
開放禁行機車道一定死一堆人

alanjain wrote:
重車大部分都比四輪價格高..

alanjain wrote:
會被四輪欺負..一定會有！..
那畢竟是少數阿...