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會進醫院的當然是很大條才會去阿....所以說重機發生車禍都很慘?! 我個人持保留態度..
不知道樓主一年看過多少重機騎士進醫院?! 跟汽車 小綿羊比起來的比例又是如何?!
大家都說禁止重機上路~ 怕危險怕撞到... 跟你們說 適者生存! 駕駛習慣不好的 不管是什麼車種..
早晚都會淘汰!
重機車禍多?! 我請問...誰看過重機在直線上騎到犛田的?! 再請問 高速公路上有需要壓車才能過的彎嗎?
騎重機的大多都很注意安全!! 但是他們的安全或許跟大家的認知不一樣 因為大多數人不知道重機的性能到什麼程度...
汽車超一台汽車可能要3~5秒 重機轉一下油門就過去了 可能是1秒 可能連開車的都來不及反應就過去了
就算是一台400cc的重機 加速性能也至少比路上6~7成的汽車要來得好!! 這樣大家明白了嗎!?
重機的輪胎寬度 後輪可以到180~190 200的也有 跟國產轎車快差不多寬!! 穩定性自然也不是125小綿羊可以比擬的...
重機是越快越靈活 越慢越笨重 跟小綿羊更是完全不同性質!!
但是這些都是反對方的藉口!! 他們最直接的想法就是~ 老子開了幾十年的高速公路 現在要分機車用?! 休想!!
就是這樣而已~ 既得利益者的心態 不意外~
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加上很語重心長，這一篇少見的沒被重機砲的太嚴重
不過，這麼多人討厭重機，我想都是那些賭命的騎士造成的觀感
有在假日開山路遇過重機的一定很有感觸
小弟假日到花蓮，開在蘇花公路上，沿路遇到很多重機團
幾乎所有的騎士，都會在危險的山路逆向超車，超過車又用超貼近車頭的距離切進來
很多次我不踩煞車，肯定撞上
甚至還遇到有騎士故意擋在我面前並煞車，讓我放慢速度，好讓他們未超完車的朋友切進來
我要是沒修養，肯定開幹
肉包鐵真的很危險，這不是技術好、不是拿些事故數據硬坳就可以改變的
心態真的要調整一下，重機騎士要知道自己經不起摔，開車的也要知道騎士不經碰
大家互相禮讓才能都平安！！！
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