個人積分：18分
文章編號：37549516
個人積分：779分
文章編號：37552360
1. 原本就是輕量車體設計
650級街車空重180左右, 不算優等生, 但也在可接受範圍, 畢竟不是性能至上的仿賽嘛
2. V型引擎, 車體較窄, 雙腿著地性佳
3. 原廠780mm座高, 若再削座墊, 降車身....可以降更低
外型的話, 就見仁見智...雖為歐風造型, 但是日系V-Twin的設計
在國內的接受並不高, 最常見的就是Yamaha FZR150啦, 哈哈
性能者, 雙缸引擎低轉高扭比XJ6操控容易, V型配置, 扭力曲線呈高原式, 出現時機早於並列雙缸
個人評價勝過ER-6
雙缸對決
～No Pain; No Gain～
～No Cross; No Crown～
～No Change; No Chance～
個人積分：183分
文章編號：37582037
