以前小孩子剛出生的時候, 小孩子請住在台中的岳母幫忙照顧 (老婆也住在娘家坐月子), 每週五的晚上我也是一下班就匆忙前往台中, 週日晚上 (甚至週一清晨) 再返回台北.台北台中不知道跑了多少趟, 高鐵/台鐵/客運/汽車/機車 通通都有跑過, 優缺點都有.高鐵/台鐵/客運 : 雖然時間長, 但是最舒服, 最沒有壓力, 一上車要看書看報看雜誌玩平板玩手機甚至倒頭就睡, 通通都是你的自由, 不用緊握方向盤 (或車把手) 擔心路況.開車 : 不堵車 + ETC, 台北交流道上中港交流道下, 車流順暢的話約 1hr40min 左右就可以到 (不超速, 維持 120~110km/hr 左右). 若白天上班太累, 可以停在關西/中壢休息站吃點東西睡個小覺.騎車 : 走西濱最快, 但是台北端必須跑到八里, 台中端必須跑到沙鹿, 速度快, 但是繞得遠. 而且風吹雨打日曬雨淋, 秋冬還得對抗強勁的東北季風, 這是最累又最慢又最危險的方法, 除非是輕鬆的旅遊 (邊走邊玩), 否則請不要考慮這種方式長途往來.考量優缺點, 我還是強力推薦坐大眾交通工具, 只要一上車就舒服了, 用時間來換取行程平安 (汽機車只要出事, 不管是撞車或撞人都很不好收拾), 絕對值得.
s123612362 wrote:想請問各位騎車的大大...(恕刪) 基本上小弟是先記熟哪些路段有三角架,還有哪裡有固定式另外若右邊平面車道和快速道路等高路段小弟都會放慢速度原則上上高架只要汽車少的路段都可以持續20格巡行,過橋時還可以測個尾速,但小弟原則上不超過25格,而且不瞬間加速,以免對速度感不熟悉,而且遇到有汽車駕駛一律降到120左右,慢慢滑過去,以免嚇到人家,其實小弟覺得騎直線很容易睡著,都靠著速度調整來提神,也縮短路程,且回來之後車子一個月都很順。但是夏天才能這樣騎,冬天我就走台三了,冬天騎西濱在時速150以上幾乎每吋風都會跑到你的肌膚角落,而且必須維持高速,否則速度一降下來車身就會晃動。危險!又對身體不好~不建議。我也有把我的nikita300騎車西濱過,只能說超級無聊.....還被車友騎6眼海放
chieh76123 wrote:如果是走台64再接西濱快速道路油耗應該會更好看一點點38.3*22L=842.6元842.6*4=3370.4元這樣一個月也沒破4000啊~~~~~ 一個月跑那麼多次長途加上胎皮錢,機油錢,保養錢早就破錶了更不用說先要拿個20萬出來買車自己騎車只是想要吹風,喜歡自由感,論花費怎樣都比較高我還沒算停車費哩