newdriver wrote:
我這台是老爺車
BMW R50





夢幻逸品啊......
兄臺如果有要換車通知一下
以前小孩子剛出生的時候, 小孩子請住在台中的岳母幫忙照顧 (老婆也住在娘家坐月子), 每週五的晚上我也是一下班就匆忙前往台中, 週日晚上 (甚至週一清晨) 再返回台北.

台北台中不知道跑了多少趟, 高鐵/台鐵/客運/汽車/機車 通通都有跑過, 優缺點都有.

高鐵/台鐵/客運 : 雖然時間長, 但是最舒服, 最沒有壓力, 一上車要看書看報看雜誌玩平板玩手機甚至倒頭就睡, 通通都是你的自由, 不用緊握方向盤 (或車把手) 擔心路況.

開車 : 不堵車 + ETC, 台北交流道上中港交流道下, 車流順暢的話約 1hr40min 左右就可以到 (不超速, 維持 120~110km/hr 左右). 若白天上班太累, 可以停在關西/中壢休息站吃點東西睡個小覺.

騎車 : 走西濱最快, 但是台北端必須跑到八里, 台中端必須跑到沙鹿, 速度快, 但是繞得遠. 而且風吹雨打日曬雨淋, 秋冬還得對抗強勁的東北季風, 這是最累又最慢又最危險的方法, 除非是輕鬆的旅遊 (邊走邊玩), 否則請不要考慮這種方式長途往來.

考量優缺點, 我還是強力推薦坐大眾交通工具, 只要一上車就舒服了, 用時間來換取行程平安 (汽機車只要出事, 不管是撞車或撞人都很不好收拾), 絕對值得.
想請問各位騎車的大大,妳們都是看測速照相的牌子來做警示,還是裝測速警示器,上次騎ER-6F一不小心都130 140了,隨便一隻都會被拍八,話說其西濱才有騎車的感覺,一路高速巡航就是爽
安全為上
更何況是週週都回家看小孩
別讓家人擔心
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

s123612362 wrote:
想請問各位騎車的大大...(恕刪)



基本上小弟是先記熟哪些路段有三角架,還有哪裡有固定式
另外若右邊平面車道和快速道路等高路段小弟都會放慢速度

原則上上高架只要汽車少的路段都可以持續20格巡行,過橋時還可以測個尾速,但小弟原則上不超過25格,而且不瞬間加速,以免對速度感不熟悉,而且遇到有汽車駕駛一律降到120左右,慢慢滑過去,以免嚇到人家,其實小弟覺得騎直線很容易睡著,都靠著速度調整來提神,也縮短路程,且回來之後車子一個月都很順。

但是夏天才能這樣騎,冬天我就走台三了,冬天騎西濱在時速150以上幾乎每吋風都會跑到你的肌膚角落,而且必須維持高速,否則速度一降下來車身就會晃動。危險!又對身體不好~不建議。


我也有把我的nikita300騎車西濱過,只能說超級無聊.....還被車友騎6眼海放
歡迎大家多多分享關於iphone.汽車機車.科技產品等相關資訊
騎這種長途的真的很需要體力跟堅固的屁股...
我通常騎個2小時就快放空了...辛苦樓主了!!

arnold0613 wrote:
您好 台北承德路民權...(恕刪)


台三線也滿不錯的 .
非私密事件,請勿以pm連絡.有問題歡迎在公開園地聊天.
翱翔阿賢 wrote:
基本上小弟是先記熟哪...(恕刪)


哈~~不能騎太慢就對拉!!話說如果不長騎150以上,久久來一次小雞雞會不見,莫名的恐懼,上次朋友騎沒罩的她們說感覺會差更多

s123612362 wrote:
哈~~不能騎太慢就對...(恕刪)


通常騎西濱要等三種人!

1.有心理障礙的人
2.騎大羊的人
3.沒罩的人

無罩的真的很痛苦...長時間下來快不了,還比大羊累
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chieh76123 wrote:
如果是走台64再接西濱快速道路油耗應該會更好看一點點

38.3*22L=842.6元

842.6*4=3370.4元

這樣一個月也沒破4000啊~~~~~


一個月跑那麼多次長途

加上胎皮錢,機油錢,保養錢早就破錶了

更不用說先要拿個20萬出來買車

自己騎車只是想要吹風,喜歡自由感,論花費怎樣都比較高

我還沒算停車費哩
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