懺悔文~(高架道塞車,改鑽車縫)

重機當下正在爭取路權,大家都拿著放大鏡在檢視重機騎士,如果因為有少數人的違規而影響社會觀感,官員正好順著民氣可用,重機路權不開放,正好而已。
其實重機鑽車縫,先不論規定為違法正不正確,重機騎士的人身安全比較重要啊,人家四輪鐵包肉,您還是肉包鐵啊!這麼多小綿羊的血汗教訓...
現今的社會風氣...唉...己身不正,何以正人啊...
大車駕駛:你爺爺我有十四顆輪子,所有輪子少於我的低等生物都只能跑在我後面,不然撞死你!這路上我說的算!

***

機車優於汽車的地方就在於機動性,在車陣高速移動時,鑽車縫是危險而不適宜的情況。但如果車陣速度過慢(譬如平均速度十公里上下),那麼鑽車縫反而是發揮機車機動性與緩解壅塞的好方法。

按照法律來說,包括腳踏車再內的車輛都不能鑽車縫,但大家還不是鑽的很高興?腳踏車還無視紅燈哩!

臺灣的狗屁法律早就得不合時宜了,必須從頭到尾重新修訂,只是臺灣的政客……

總歸一句話:不爽請檢舉。

騎重車的大部分也都有行車紀錄器,那些在吠的哪天就不要被檢舉的哀哀叫。
免責聲明:本文所載資料僅供參考,本人不擔保其正確性、即時性或完整性,本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任 。
台灣的駕駛觀念不改善重機就永遠上不了國道
????????????????????

無法認同

法規嚴格 觀念就會改變

以前剛開始宣導戴安全帽 不也是 到最後 很多人還不習慣沒安全帽騎車

嚴格一點 不許跟車太近(太多汽車跟車近 佔用車道) 不許超速(多的是汽車超速) 不可挑釁(這跟重車無關)

所以 把交通法規 定好 就開放吧 至於安不安全 要不要上 是個人的選擇

能上 不想上 跟 不能上 是不同的

Kelvin1029 wrote:
台灣的駕駛觀念不改善...(恕刪)


「法規改了重機就能鑽車縫,至於要不要鑽車縫,個人安全自我負責。」但前提是法規要改啊,法規要怎麼改,要立委諸公的奮鬥啊!立委諸公為什麼要奮鬥?為了千千萬萬個選民的選票啊,重機騎士畢竟是少數族群,始終要面對民眾的目光,改善社會的認同,才是爭取路權的康莊大道,不能只是想著獨善其身,要兼善天下啊。
鑽的好啊
如果沒有危險的疑慮
幹嘛不鑽
官員腦殘
法律腦殘
但人民不要自己也跟著腦殘....
總有一天反彈的聲浪大了
就會有更明確的方向
法律
選擇性遵守吧

ecs00554 wrote:
小弟我來討罵挨!今天...(恕刪)


應該會有很多人掀起買重機的念頭
這樣有處經濟活絡
人在台灣就要照著台灣的法律法規走
享受了國家給你的方便,卻一心想規避國家的法規,什麼道理?
得吋進尺,軟土深掘,果然是典型的台灣人
台灣就是太多這種一心只想著自己方便,不顧他人權益的人,這個社會才會這麼亂

違規就是違規,危險駕駛就是危險駕駛
哪裡來有這麼多理由

jart wrote:
鑽的好啊
如果沒有危險的疑慮
幹嘛不鑽
官員腦殘
法律腦殘
但人民不要自己也跟著腦殘....
總有一天反彈的聲浪大了
就會有更明確的方向
法律
選擇性遵守吧...(恕刪)
ecs00554 wrote:
小弟我來討罵挨!今天...(恕刪)


哈! 原來是你,我行車記錄器還有拍到你哦~
我就是看到你當一般摩托車中線騎過去了,
心中就不免想重機要路權,要到了但卻不乖乖,但看在你知錯份上
要小心點拉~
重機現在上不了國道正在爭路權
官方遲遲不肯開放的擋箭牌就是民眾不認可,觀感不佳

以現在而言重車應該是要盡力的來改變一般人對重車的印象
而不是在這裡硬和四輪戶要然後再扯到行人、國外等五四三的地方
這樣永遠上不了國道不是

總之大家一起加油
回頭是岸阿 快到派出所 提供你的行車紀錄器影像 談成你的錯誤 雙手舉起 有緣在相會了
出來後 記得到神明廳 跪算盤
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 11)

今日熱門文章 網友點擊推薦!