CBR500R VS NINJA 300 哪台好呢?


litlin wrote:
網路上的消息我怎麼找...(恕刪)


+1

而且官方要進來代理

怎看都是>250的市場

不太可能是目前傳出來的白牌x2

csshvci wrote:
ER6沒有滑動離合...小忍300有...

我個人覺得滑動離合對騎車安全性上有相當的幫助...

你想太多了
排氣量小又雙缸
檔煞沒有重到那種程度
那只是噱頭而已

當然~ 如果真的很極限得跑"國外場地"
當然有幫助
國內...就...算了吧~

要體驗差異
建議去試試KTM 640
你就會知道~ "放油門"的檔煞力道有多強!!

再體驗有改滑離的640
那才叫"有幫助"
時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。
litlin wrote:網路上的消息我怎麼找都像是貿易商要進而不

期盼是台本代理啦,如果仍是貿易商進來,那連我這個Honda fans也要說聲…謝謝!再聯絡!

Visitante wrote:
期盼是台本代理啦,如...(恕刪)

台灣本田汽車賣重機.真是好期待.跟汽車一樣的據點和保養嗎?..
csshvci wrote:
ER6沒有滑動離合....(恕刪)


滑動離合......
一般熟悉檔車的人,還不至於會讓檔煞嚴重到摔車~~~
如果是為了競速,延後煞車進彎,那可以騎慢點吧?~至少我騎仿賽到現在,騎得也滿熱血的,也沒發生過檔煞造成後輪打滑~~
以安全性考量的話,ABS還比較實際一點.

所以滑動離合的優點對一般人來說,應該就是檔煞感覺會比較少~~這並不能讓我捨配備及馬力好太多的ER6...
而且與其說增加安全性,倒不如說增加騎乘的順暢性~
曼森Manson wrote:
都是泰國做的~...(恕刪)


如果都是泰國組裝的,那我會選Honda的!!

曼森Manson wrote:
都是泰國做的~...(恕刪)

那CB400是哪生產的呀?

人蹤滅 wrote:
那CB400是哪生產...(恕刪)

CB400都是日本廠的啦
一樣的陽春!一樣的入門!一樣的稅金!那還是挑排氣量比較大的XD
菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮
DED wrote:
當然是買KTM DU...前後搭配不會騎車的才需要的ABS(恕刪)

有很多情形不是靠技術可以克服的,在價格相差不多的情形之下,還何不選有ABS煞車系統的車來保障系統自身的安全?套句16樓的話:世界上好多人都比你還不會騎車,敝人也是不太會騎車....。
YouTUbe有許多ABS煞車系統路測影片,提供大家參考。

BOSCH ABS系統測試會
http://youtu.be/moxoYNpa8bU


Mandatory ABS on Motorcycles?
http://youtu.be/dJ_UkAFW6cA


ABS介紹_民視左岸第五街
http://youtu.be/quXjQdmNg_4



歐盟規定2016年起機車必續將ABS煞車系統列入標準配備!



同穴窅冥何所望,他生緣會更難期。
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