zcs0125 wrote:
不是自我限制，是不得...(恕刪)
250的動力已經夠你騎70巡航的人用了，
一方面有錢繳稅驗車，另一方面東部隨意停沒差…
以這麼浮動的"自我意識覺醒"…那麼就高興就好，
以我個人而言，
反而希望有台SB250會更方便輕鬆自在的騎，
250可以放心的改，
還在說原廠T2座椅不是自找苦吃？
至於改的好不好就看個人了，
什麼都求廠商推出的話，
那種沒個人風格的檔車也算少了部分樂趣。
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AWQSE wrote:
留言從第一頁看到第六...(恕刪)
這篇我從頭到尾看下來覺得大家都討論的滿心平氣和的啊
不知道你不爽的點在哪耶?
四缸ABS+TCS整流罩版本街車版本1000C.C賣20萬
國產真的出了這種車你覺得有可能賣20萬喔?你馬幫幫忙
你覺得肯做又不會很誇張至少是個進步，但別人不覺得是不行嘛?
持跟你相左的意見就代表不尊重了喔?
網路文章只要沒涉及人身攻擊都還好吧
回到正題~
看了樓主後續回復的文怎麼讓我感覺東部騎車要具備的防備心態也不亞於都會啊..
我個人是覺得SB騎在內側也不是十拿九穩啦，假設東部汽車的速度有樓主說的那麼"飛快"的話。
而且你說因為注重安全的關係所以你平常巡航的速度都大約70，看來你買SB之後必定要提高你的巡航速度囉
不然騎在內側遇到後方來車速度高於你的情況也還是讓道比較安全
總之看來SB目前帳面上是滿符合你的需求的，或許也只能說你生在台灣能選擇就是那麼少吧~
到時推出就沖了吧~有愛卡重要
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你有想過本田CB 300R在國外就是16萬嗎? 我當然知道進來台灣不可能,但是,這代表著16萬是可以做出CB300R的,川崎的小忍者在國外賣17萬...我在另外一篇提到12萬可以做出什麼車,你不覺得三陽這台車根本是佔盡了消費者和黃牌的路權便宜嗎? 路權是政府給的,不是三陽給的,懂嗎?
要賣16或是17萬就拿出CB300R或是小忍者等級的車來,不要生產個澳梨子裝蘋果賣!
澳梨子就給我賣澳梨子的價格!!!!!!!
AWQSE wrote:
留言從第一頁看到第六頁
以下結論：
出甚麼都會嫌的台灣人啊
極度貪小便宜的死個性啊～
我看你們這些酸民
就算出了四缸ABS+TCS整流罩版本街車版本1000C.C賣20萬
也會被你們酸爆啊～～
想當初有一堆人嗆說有黃牌雙缸２０以內必沖
結果哈特佛出了又被噓到爆
（不要跟我扯B說甚麼馬力怎樣怎樣的，哈哈佛這台的引擎偏向嬉皮車，要酸馬力之前怎不先酸哈雷？）
有批人說出個大排氣狼系列的也要怒沖
結果被一群酸民譙到爆
也有人說黃牌國產檔車也要衝
結果三陽一出又被噓到爆
我覺得肯做又不會很誇張至少是個進步
就算不支持也應該表是個尊重
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