三輪的可以, 四輪的不能? 說的過去嗎?!


lkc387 wrote:
交通部指出,為降低機...(恕刪)


台灣不適合

因為台灣路邊到處都是無良飼主放任犬隻拉的屎

隨便碾到都會噴的到處都是
看看重機吵了多少年才開放,
台灣某些政策總是慢其他國家至少三~五年吧。

lkc387 wrote:
交通部指出,為降低機...(恕刪)

逐步開放、逐步適應,需要時間設計配套!

一口氣開放太多新式交通工具,不是好事!

民眾若無法適應,會產生各種亂象!
看到這邊洋洋灑灑的反對意見 , 只是反對的人跟贊成的人真的都有體會過三輪四輪車了嗎 ??

多用一點包容的心 來看待不同的事物

只是現代社會 多數的人都寬以待自己 , 嚴以律他人 .......

只要是自己不喜歡的 看不懂的 暫時買不起的 會妨礙自己的 都反對 ....

這種情況繼續下去 , 就會變成 今日你反對我 他日我也不會讓你好過.....


電動四輪台灣到處很多
免牌稅,免燃稅,免照
又又屋頂和側邊放風擋雨

只是時速稍微慢一點,我想應該沒人會介意這個
希望開放 重型重機及普通機車及加邊車 應該可以得到大眾歡迎
想想看......

以台人的騎機車習慣

買飯、買手搖飲料、買路邊雞排、郵局銀行辦事.........

現在想像把機車臨停畫面瞬間變成4輪機車

是怎樣的慘況就好了。
http://amberbogi.spaces.live.com/

無限重生 wrote:
台灣不適合吧,機車太...(恕刪)


典型的四輪至上觀念
什麼叫做臺灣機車太多?
高速公路上一台機車都沒有,逢年過節塞的都是什麼?
vampiresing wrote:
想想看......

以台人的騎機車習慣

買飯、買手搖飲料、買路邊雞排、郵局銀行辦事.........

現在想像把機車臨停畫面瞬間變成4輪機車

是怎樣的慘況就好了(恕刪)


四輪ATV不太好騎的 , 價格又貴 , 以台灣人對機車定位為謀生工具的角度來看 會買的人不會多到像你講的那樣
四輪拿來改應該很趴。 如果開放有錢人的玩具會變多
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