重機是有沒有這麼快?!

r1 1000

27分

樓主

r1 1000

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文章編號：55643241

七星軟盒中淡 wrote:
老問題 ...
拿機車跟汽車比
125的機車要贏1600的汽車
起步當然會是125的要更快

一般起步也沒有這麼快啦~

211v

31分

52樓

211v

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轎車比機車嗎？通常以前的老鳥都玩過這種遊戲，現在台灣已沒有可以這樣的直線了。
N年前，我在花蓮，在某超長的河堤上，總長8公里以上的直線，我用SP2，旁邊一台隼和TL1000R及M5，
起步，重機絕對瞬間衝出，中速隼領先全車至少五台重車以上但M5已經在後面不遠(後照鏡看的)，尾速M5稍微追到隼，
而我墊底了而且差很多，減速時還有一段很大的距離可以煞車，可見得我們只跑了差不多六七公里吧。
當時我的時速299(其他車一定破300)，前輪都沒什麼著地了，
只要夠長的距離，其實重機不一定還有贏面。

台北廚餘

548分

53樓

台北廚餘

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文章編號：55658515

紅牌重機比超跑便宜多了.

r1 1000 wrote:
https://www...(恕刪)

七星軟盒中淡

102分

54樓

七星軟盒中淡

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raxelchen wrote:
兩輪要跑贏4輪，簡單...(恕刪)

風阻?
可是四輪甚至F1的風阻其實都很高
畢竟沒有兩輪這麼順暢的流線車體

但是如果風太大
兩輪的是騎士飛出去
然後四輪就是翻車
不過完全平的直路及現在的車
倒是不至於讓你翻車

兩輪倒是有可能重量比不足而翹孤輪

autoskin

1034分

55樓

autoskin

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差這麼多，四輪有強大的空力是空力耶不是阻力

一般房車才是阻力，賽車都盡量轉為空力了

不過就一個輸了，代價太高，花的錢太多，一堆重機四十萬內就隨隨便便都是三秒初，跑車都三秒內，都不用改基本盤

台灣一台最接近MOTOGP的R1M 也才一百三十萬而已

這是兩個不同的交通工具阿，拿來比較輸贏沒甚麼意義，一台汽車那麼大台

超跑輪胎一顆就很恐怖的，不是說跑大鵬灣沒下就要換了XD 跟重機的花費差遠了

台北廚餘

548分

56樓

台北廚餘

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其實風阻還要成上受風面積才是真的阻力?是這樣吧?
不過依我騎重機這幾年發現,重機起步要快,不容易,因為油門太大...車很容易就翻了...
但是一但順利起步,那加速力道真的很恐怖...

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