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arou wrote:
小弟無知的請問一下....(恕刪)
其實馬力是靠扭力堆出來的，不是所有公升級重車馬力都很大，但是扭力一定比較大
扭力大在低速時較有利。
我是5檔的車，通常大多是3檔就可應付大多路段，我的車3檔的話在120KM時差不多是6千轉
50KM差不多是2500轉，除非你在上坡路段速度低到2~30時要降檔，不然大概都不需要換檔
不過如果是速限80以上又較少紅路燈時，會打到4檔來省點油
山道大多還是用3檔啦，但是遇到小彎道或塞車低速時還是要降檔，不然會失速，雖然有時可以灌油門靠高轉硬將車子拉起來，不過會嚇到別人，看起來也很搞笑(別人會以為你在挑釁，或是耍帥)，而且也傷車
我有次騎CB400載人上陽明山，發現動力輸出還是不夠，要頻頻進退檔，跟公升級的車子比是差滿多的
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