紅牌重車可以騎機車道嗎?

個人覺得550cc以上的紅牌路權必須視同小客車的這項規定相當不合理,
畢竟大部分的大型重型機車只是排氣量比較高,
但是外觀體積並沒有像一般汽車那麼大,
機車這種交通工具就是方便、快速,
採用了此項規定之後,反而是抹煞了機車的優點,
老實說,這種鳥規定的確會讓人不想騎重機上路,
會跟汽車一樣塞在路上,那我為什麼還要選擇重機作為交通工具?
一台重機行駛在機車道跟一台汽車行駛在機車道是截然不同的兩件事,
現在隨便就劃上等號實在是一整個無言......

twpop wrote:
在台灣騎了一輩子的機...(恕刪)


恩 習慣真的很難改過來....
向前振子我常開車,
突然某天騎摩托車,
上橋時 就直接往 快車道衝了.....
還覺得奇怪 摩托車怎麼都騎我右邊阿
自從上個月牽重機到現在
里程昨天剛剛破1000公里

我個人覺得, 我會喜歡走快車道. 因為走慢車道太混亂了.

如果一個阿婆不小心KISS到我的重機, 我要叫她賠嗎? 有一點碰傷, 賠也不是(我想至少NTD 3000起跳), 不賠也不是(不賠我多不爽 !!!!).

如果走快車道, 有汽車給我KISS 到, 不好意思, 就是給我換新品. 要不然, 反正就是回覆原來狀態, 一切就是依總代理零件報價處理. (我不裝2手貨, 因為來源可能是贓車殺肉來的. 上面萬一有別人的DATADOT怎麼辦)

所以, 我的重機總是閃亮亮. 跟全新的一樣. 免的有人碰傷之後說, 都舊車了, 賠NTD 100就好了..

基本上, 騎重車, 隨身攜帶
1.甩棍 (有人找麻煩可以派上用場)
2.錄音筆
3. 照相機(要防水+證件近拍功能)
4. 粉筆

以上 是一定要的.

單單防衛駕駛? 不夠的.
jinjimai wrote:
個人覺得550cc以...(恕刪)


騎黃牌重機.....可比照小棉羊
騎250大羊.........可比照小棉羊
現在終於知道....還是不要騎紅牌........為了上快速道路...犧牲可不少......黃牌萬歲...白牌萬歲....
tb012336 wrote:
騎黃牌重機........(恕刪)


tb兄別這樣無奈啊 = =

大家都看得出來是政府在搞鬼

已經不是xx信箱可以解決的了
重車比起汽車的「機動性」要強多了,如今要硬生生的把它鎖在快車道上,難免令人覺得綁手綁腳,假使立法前能讓這些車友多瞭解其中利害得失,或許就不會有這個怪法出現了;就國內的用車環境而言,要大家循規蹈矩是有難度的,相忍為「錢」吧,別跟荷包過不去。

星期六才在環快上 看到小紅蛇行
鑽啊鑽 搞不懂 又沒啥車
小紅啊 小紅 不要搞的自己像小綿羊一樣
小弟看到國外的情況是:

於美國塞車時,機車也會行駛車輛旁邊的路線過去,停車格一樣可並排兩輛機車.

在日本高速公路上,汽車甚至會禮讓機車從車道中間過!

我們的行照及駕駛執照還是印"大型重型機車"呢?

只是擁有路權不同而已,但是還是機車!

吵什麼吵,每天都是同樣的東西吵不累喔!
只會反對卻提出不更好的作法有什麼意義?

依我看 就去請叫那些 OO官員 或是 XX部長
把550cc以上的重型機車 改名叫做 兩輪汽車 不就好了

不懂..那大家覺得政府要怎麼做才好?
開放路權但是尚未開放國道..或許政府是想先看開放路權後的結果再來決定是否有開放國道的可行性啊
既然現在紅牌車可走快車道..那就乖乖走快車道就好啦?難道想跟小綿羊一起擠機車專用道?
我覺得像紅牌車蛇行亂鑽或是被汽車駕駛按喇叭伺候都是屬於個人問題
或許有人的觀念就是沒辦法隨著時空背景跟法令改過來
都已經開放路權了也要怪政府...之前沒開放也要怪
難道開放不能循序漸進嗎?
有時候如果大家有好的行車觀念和禮讓的素養..我想應該不會有這麼多問題才對
而不是問題發生了就一味的怪政府怪政府
沒有什麼政策是能照顧到所有人的啦... 一定會顧此失彼...只能做到一個大家能接受的程度
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